Mga Profile ng Istrukturang Bakal na Amerikano ASTM A572 I beam
Mga I-Beam na Bakal na ASTM A572 Grade 50 – Mga Teknikal na Espesipikasyon
| Ari-arian | Espesipikasyon / Mga Detalye |
|---|---|
| Pamantayan ng Materyal | ASTM A572 Baitang 50 (Mataas na Lakas na Mababang-Alloy na Istruktural na Bakal) |
| Lakas ng Pagbubunga | ≥345 MPa (50 ksi); Lakas ng Tensile ≥450–620 MPa |
| Mga Dimensyon | W8×18 hanggang W36×300 (pulgada, hugis-W na mga I-beam) |
| Haba | Stock: 6 m at 12 m; may custom cut-to-length na available |
| Dimensyonal na Pagpaparaya | Sumusunod sa ASTM A6 / A6M |
| Sertipikasyon sa Kalidad | EN 10204 3.1; Pagsubok ng ikatlong partido ng SGS / BV (kemikal, tensile, impact) |
| Tapos na Ibabaw | Itim, pininturahan ng panimulang aklat, hot-dip galvanized; maaaring ipasadya |
| Mga Aplikasyon | Matataas na gusali, tulay, plantang pang-industriya, mabibigat na istruktura, mga proyekto sa transportasyon |
| Katumbas ng Karbon (Ceq) | ≤0.47% (mahusay na kakayahang magwelding); Sumusunod sa AWS D1.1 |
| Kalidad ng Ibabaw | Walang mga bitak, laps, o lamination; tuwid na ≤2 mm/m; parisukat ng flange/web ≤1° |
ASTM A572 Baitang 50 – Mga Katangiang Mekanikal at Komposisyong Kemikal
| Ari-arian | Espesipikasyon | Paglalarawan |
|---|---|---|
| Lakas ng Pagbubunga | ≥345 MPa (50 ksi) | Stress kung saan nagsisimula ang materyal ng plastic deformation |
| Lakas ng Tensile | 450–620 MPa (65–90 ksi) | Pinakamataas na stress bago ang bali sa ilalim ng tensyon |
| Pagpahaba | ≥18% | Plastikong deformasyon na higit sa 200 mm ang haba |
| Katigasan (Brinell) | 135–180 HB | Halaga ng sanggunian para sa katigasan ng materyal |
| Karbon (C) | ≤0.23% | Kinokontrol ang antas ng lakas at kakayahang magwelding |
| Manganese (Mn) | 0.50–1.60% | Nagpapataas ng lakas, katigasan, at tibay |
| Asupre (S) | ≤0.05% | Ang mas mababang sulfur ay nagpapabuti sa ductility at toughness |
| Posporus (P) | ≤0.04% | Limitado upang mapabuti ang tibay at pagganap ng pagkapagod |
| Silikon (Si) | ≤0.40% | Pinapalakas ang bakal at pinapabuti ang deoksihenasyon habang gumagawa ng bakal |
| Hugis | Lalim (in) | Lapad ng Flange (pulgada) | Kapal ng Web (pulgada) | Kapal ng Flange (pulgada) | Timbang (lb/ft) |
| W8×21(May mga Sukat na Magagamit) | 8.06 | 8.03 | 0.23 | 0.36 | 21 |
| W8×24 | 8.06 | 8.03 | 0.26 | 0.44 | 24 |
| W10×26 | 10.02 | 6.75 | 0.23 | 0.38 | 26 |
| W10×30 | 10.05 | 6.75 | 0.28 | 0.44 | 30 |
| W12×35 | 12 | 8 | 0.26 | 0.44 | 35 |
| W12×40 | 12 | 8 | 0.3 | 0.5 | 40 |
| W14×43 | 14.02 | 10.02 | 0.26 | 0.44 | 43 |
| W14×48 | 14.02 | 10.03 | 0.3 | 0.5 | 48 |
| W16×50 | 16 | 10.03 | 0.28 | 0.5 | 50 |
| W16×57 | 16 | 10.03 | 0.3 | 0.56 | 57 |
| W18×60 | 18 | 11.02 | 0.3 | 0.56 | 60 |
| W18×64 | 18 | 11.03 | 0.32 | 0.62 | 64 |
| W21×68 | 21 | 12 | 0.3 | 0.62 | 68 |
| W21×76 | 21 | 12 | 0.34 | 0.69 | 76 |
| W24×84 | 24 | 12 | 0.34 | 0.75 | 84 |
| W24×104(May mga Sukat na Magagamit) | 24 | 12 | 0.4 | 0.88 | 104 |
| Parametro | Karaniwang Saklaw | Pagpaparaya sa ASTM A6/A6M | Mga Tala |
|---|---|---|---|
| Lalim (H) | 100–600 mm (4"–24") | ±3 mm (±1/8") | Dapat manatili sa loob ng nominal na laki |
| Lapad ng Flange (B) | 100–250 mm (4"–10") | ±3 mm (±1/8") | Tinitiyak ang matatag na pagdadala ng karga |
| Kapal ng Web (t_w) | 4–13 milimetro | ±10% o ±1 mm | Nakakaapekto sa kapasidad ng paggupit |
| Kapal ng Flange (t_f) | 6–20 milimetro | ±10% o ±1 mm | Kritikal para sa lakas ng pagbaluktot |
| Haba (L) | 6–12 m na pamantayan; pasadyang 15–18 m | +50 / 0 mm | Hindi pinapayagan ang minus tolerance |
| Katuwid | — | 1/1000 ng haba | hal., max 12 mm camber para sa 12 m beam |
| Pagkaparihaba ng Flange | — | ≤4% ng lapad ng flange | Tinitiyak ang wastong pagwelding/pagkakahanay |
| I-twist | — | ≤4 mm/m | Mahalaga para sa mga long-span beam |
Itim na Pinaikot sa Mainit: Karaniwang estado
Hot-dip galvanizing: ≥85μm (sumusunod sa ASTM A123), pagsubok sa pag-spray ng asin ≥500h
Patong: Ang likidong pintura ay pantay na inispray sa ibabaw ng bakal na biga gamit ang isang pneumatic spray gun.
| Kategorya ng Pagpapasadya | Mga Pagpipilian | Paglalarawan | MOQ |
|---|---|---|---|
| Dimensyon | Taas (H), Lapad ng Flange (B), Kapal ng Web at Flange (t_w, t_f), Haba (L) | Karaniwan o hindi karaniwang mga sukat; may serbisyong gupitin ayon sa haba | 20 tonelada |
| Paggamot sa Ibabaw | As-rolled (itim), Sandblasting/Shot blasting, Anti-rust oil, Pagpipinta/Epoxy coating, Hot-dip galvanizing | Nagpapabuti ng resistensya sa kalawang para sa iba't ibang kapaligiran | 20 tonelada |
| Pagproseso | Pagbabarena, Pag-ukit ng mga butas (slotting), Pagputol ng bevel (bevel cutting), Paghinang (welding), Pagproseso ng dulo ng mukha (end-face processing), Paghahanda ng istruktura (istruktural prefabrication) | Ginawa ayon sa mga guhit; angkop para sa mga frame, beam, at koneksyon | 20 tonelada |
| Pagmamarka at Pag-iimpake | Pasadyang pagmamarka, Pag-bundle, Mga proteksiyon na end plate, Hindi tinatablan ng tubig na pambalot, Plano ng pagkarga ng lalagyan | Tinitiyak ang ligtas na paghawak at pagpapadala, mainam para sa kargamento sa dagat | 20 tonelada |
Mga Istruktura ng Gusali: Mga biga at haligi para sa mga skyscraper, pabrika, bodega, at tulay na nagsisilbing pangunahing elementong nagdadala ng karga.
Inhinyeriya ng Tulay: Pangunahin o pangalawang mga biga para sa parehong mga tulay ng sasakyan at pedestrian.
Mabibigat na Kagamitan at Suporta sa Industriya: Suporta para sa mabibigat na kagamitan at mga platapormang pang-industriya.
Pagpapalakas ng Istruktura: Pagpapalakas o pagbabago ng isang umiiral na istruktura upang mapaglabanan ang mas mabibigat na karga o upang labanan ang pagbaluktot.
Istruktura ng Gusali
Inhinyeriya ng Tulay
Suporta sa Kagamitang Pang-industriya
Pagpapatibay ng Istruktura
1) Tanggapan ng Sangay - Suporta sa wikang Espanyol, tulong sa customs clearance, atbp.
2) Mahigit 5,000 tonelada ng stock na nasa stock, na may iba't ibang laki
3) Sinuri ng mga awtoritatibong organisasyon tulad ng CCIC, SGS, BV, at TUV, na may karaniwang seaworthy packaging
Pag-iimpake
Ganap na Proteksyon: Ang mga I-beam ay binabalot ng trapal kasama ang 2-3 pakete ng desiccant; ang mga heat-sealing at rainproof na tarpaulin ay pumipigil sa pagpasok ng kahalumigmigan.
Ligtas na Pagbabalot: Ang bawat bundle ay nakabalot ng 12–16 mm na bakal na strap; madali para sa 2–3 tonelada at kagamitan sa pagbubuhat na tugma sa US.
Transparent na Paglalagay ng Label: Mga bilingguwal na label (Ingles at Espanyol) na may grado, mga ispesipikasyon, HS code, batch # at isang sanggunian sa ulat ng pagsubok.
Proteksyon na may mataas na profile: Ang mga I-beam na ≥800 mm ay ginamitan ng alignment oil at pagkatapos ay binalutan ng trapal nang dalawang beses.
Paghahatid
Maaasahang Pagpapadala: Kooperasyon para sa pinakamahusay na mga carrier (MSK, MSC, COSCO atbp) upang matiyak ang kaligtasan ng pagpapadala.
Kontrol sa Kalidad: Sistemang ISO 9001; Mahigpit na kinokontrol ang mga biga mula sa pagbabalot hanggang sa transportasyon upang matiyak na buo ang mga ito, na nagbibigay-daan sa iyo upang magkaroon ng isang proyektong walang abala.
T: Ano ang mga pamantayan para sa inyong mga I-beam sa Gitnang Amerika?
A: Ang aming mga I Beam ay sumusunod sa ASTM A36 at A572 Grade 50 na kanais-nais para sa Gitnang Amerika. Posible ring magtustos ng mga produktong nakakatugon sa mga pambansang pamantayan (hal., MEXICO NOM).
T: Gaano katagal bago ang paghahatid sa Panama?
A: Oras ng Pagbibiyahe. Ang kargamento sa dagat mula sa daungan ng Tianjin patungong Colon Free Trade Zone ay 28–32 araw na linggo. Ang kabuuang oras ng produksyon at paghahatid ay 45–60 araw. Maaari ring isaayos ang agarang paghahatid.
T: Tumutulong ba kayo sa customs clearance?
A: Oo, ang aming mga propesyonal na broker ang gagawa ng deklarasyon sa customs, magbabayad ng buwis at lahat ng papeles upang matiyak na maayos ang paghahatid.
Tirahan
Bl20, Shanhecheng, Shuangjie Street, Beichen District, Tianjin, China
Telepono
+86 13652091506










