Mga Profile ng Istrukturang Bakal na Amerikano ASTM A36 I beam

Maikling Paglalarawan:

Ang ASTM I-Beam ay isang bahagi ng bakal na istruktura na may patayong sapot na nagdurugtong sa dalawang pahalang na flanges sa magkabilang gilid. Ito ay may mataas na ratio ng lakas sa timbang, mahusay na kapasidad sa pagdadala ng karga at madaling gawin, kaya angkop itong gamitin sa pagtatayo ng mga gusali, tulay, at industriya.

Lugar ng Pinagmulan::Tsina

Pangalan ng Tatak::Royal Steel Group

Numero ng Modelo::RY-H2510

Pamantayan ng Materyal:ASTM

Baitang:A36

Mga Dimensyon:W8×21 hanggang W24×104 (pulgada)

Haba:Stock para sa 6 m at 12 m, Customized na Haba

Oras ng Paghahatid:10-25 araw ng trabaho

Termino ng Pagbabayad:T/T, Western Union

Sertipikasyon sa Kalidad:EN 10204 3.1 sertipikasyon ng materyal at ulat ng pagsubok ng ikatlong partido na SGS/BV (mga pagsubok sa tensile at bending)

Magpadala ng email sa amin WhatsApp

Detalye ng Produkto

Mga Tag ng Produkto

Pagpapakilala ng Produkto

Ari-arian	Espesipikasyon / Mga Detalye
Pamantayan ng Materyal	ASTM A36 (pangkalahatang istruktura)
Lakas ng Pagbubunga	≥250 MPa (36 ksi); Lakas ng Tensile ≥420 MPa
Mga Dimensyon	W8×21 hanggang W24×104 (pulgada)
Haba	Stock: 6 m at 12 m; May mga customized na haba na magagamit
Dimensyonal na Pagpaparaya	Sumusunod sa GB/T 11263 o ASTM A6
Sertipikasyon sa Kalidad	EN 10204 3.1; Pagsubok ng ikatlong partido ng SGS/BV (tensile at bending)
Tapos na Ibabaw	Hot-dip galvanizing, pintura, atbp.; napapasadyang gamitin
Mga Aplikasyon	Mga gusali, tulay, istrukturang pang-industriya, transportasyong pandagat at pang-transportasyon
Katumbas ng Karbon (Ceq)	≤0.45% (tinitiyak ang mahusay na kakayahang magwelding); Tugma sa AWS D1.1 welding code
Kalidad ng Ibabaw	Walang nakikitang mga bitak, peklat, o tupi; pagkapatag ≤2 mm/m; perpendikularidad ng gilid ≤1°

Mekanikal na katangian

Ari-arian	Espesipikasyon	Paglalarawan
Lakas ng Pagbubunga	≥250 MPa (36 ksi)	Stress kung saan nagsisimula ang materyal ng plastik na deformasyon
Lakas ng Tensile	400–550 MPa (58–80 ksi)	Pinakamataas na stress bago masira sa ilalim ng tensyon
Pagpahaba	≥20%	Plastikong deformasyon na higit sa 200 mm ang haba
Katigasan (Brinell)	119–159 HB	Sanggunian ng katigasan ng materyal
Karbon (C)	≤0.26%	Nakakaapekto sa lakas at kakayahang magwelding
Manganese (Mn)	0.60–1.20%	Nagpapalakas at nagpapatibay
Asupre (S)	≤0.05%	Tinitiyak ng mababang sulfur ang mas mahusay na tibay
Posporus (P)	≤0.04%	Ang mababang posporus ay nagpapabuti sa tibay
Silikon (Si)	≤0.40%	Nagdaragdag ng lakas at tumutulong sa deoxidation

Sukat

Hugis	Lalim (in)	Lapad ng Flange (pulgada)	Kapal ng Web (pulgada)	Kapal ng Flange (pulgada)	Timbang (lb/ft)
W8×21（May mga Sukat na Magagamit）	8.06	8.03	0.23	0.36	21
W8×24	8.06	8.03	0.26	0.44	24
W10×26	10.02	6.75	0.23	0.38	26
W10×30	10.05	6.75	0.28	0.44	30
W12×35	12	8	0.26	0.44	35
W12×40	12	8	0.3	0.5	40
W14×43	14.02	10.02	0.26	0.44	43
W14×48	14.02	10.03	0.3	0.5	48
W16×50	16	10.03	0.28	0.5	50
W16×57	16	10.03	0.3	0.56	57
W18×60	18	11.02	0.3	0.56	60
W18×64	18	11.03	0.32	0.62	64
W21×68	21	12	0.3	0.62	68
W21×76	21	12	0.34	0.69	76
W24×84	24	12	0.34	0.75	84
W24×104（May mga Sukat na Magagamit）	24	12	0.4	0.88	104

Talahanayan ng Paghahambing ng Sukat at Toleransa

Parametro	Karaniwang Saklaw	Pagpaparaya sa ASTM A6/A6M	Mga Tala
Lalim (H)	100–600 mm (4"–24")	±3 mm (±1/8")	Dapat manatili sa loob ng nominal na tolerance ng laki
Lapad ng Flange (B)	100–250 mm (4"–10")	±3 mm (±1/8")	Tinitiyak ng pantay na lapad ang matatag na pagdadala ng karga
Kapal ng Web (tₙ)	4–13 milimetro	±10% o ±1 mm (alinman ang mas malaki)	Nakakaapekto sa kapasidad ng paggupit
Kapal ng Flange (t_f)	6–20 milimetro	±10% o ±1 mm (alinman ang mas malaki)	Kritikal para sa lakas ng pagbaluktot
Haba (L)	6–12 m na pamantayan; pasadyang 15–18 m	+50 / 0 mm	Hindi pinapayagan ang minus tolerance
Katuwid	—	1/1000 ng haba	hal., max 12 mm camber para sa 12 m beam
Pagkaparihaba ng Flange	—	≤4% ng lapad ng flange	Tinitiyak ang wastong pagwelding/pagkakahanay
I-twist	—	≤4 mm/m	Mahalaga para sa mga long-span beam

Tapos na Ibabaw

Itim na Pinaikot sa Mainit: Karaniwang estado

Hot-dip galvanizing: ≥85μm (sumusunod sa ASTM A123), pagsubok sa pag-spray ng asin ≥500h

Patong: Ang likidong pintura ay pantay na inispray sa ibabaw ng bakal na biga gamit ang isang pneumatic spray gun.

Na-customize na Nilalaman

Kategorya ng Pagpapasadya	Mga Pagpipilian	Paglalarawan	MOQ
Dimensyon	Taas (H), Lapad ng Flange (B), Kapal ng Web at Flange (t_w, t_f), Haba (L)	Karaniwan o hindi karaniwang mga sukat; may serbisyong gupitin ayon sa haba	20 tonelada
Paggamot sa Ibabaw	As-rolled (itim), Sandblasting/Shot blasting, Anti-rust oil, Pagpipinta/Epoxy coating, Hot-dip galvanizing	Pinahuhusay ang resistensya sa kalawang para sa iba't ibang kapaligiran	20 tonelada
Pagproseso	Pagbabarena, Pag-ukit ng mga butas (slotting), Pagputol ng bevel (bevel cutting), Paghinang (welding), Pagproseso ng dulo ng mukha (end-face processing), Paghahanda ng istruktura (istruktural prefabrication)	Paggawa ayon sa mga guhit; mainam para sa mga frame, beam, koneksyon	20 tonelada
Pagmamarka at Pag-iimpake	Pasadyang pagmamarka, Pag-bundle, Mga proteksiyon na end plate, Hindi tinatablan ng tubig na pambalot, Plano ng pagkarga ng lalagyan	Tinitiyak ang ligtas na paghawak at pagpapadala, angkop para sa kargamento sa dagat	20 tonelada

Pangunahing Aplikasyon

Mga Istruktura ng Gusali: Mga biga at haligi para sa mga skyscraper, pabrika, bodega, at tulay, na nagbibigay ng pangunahing suporta sa pagdadala ng karga.
Inhinyeriya ng Tulay: Pangunahin o pangalawang mga biga para sa mga tulay ng sasakyan at pedestrian.
Mabibigat na Kagamitan at Suporta sa Industriya: Mga suporta para sa malalaking makinarya at mga platapormang pang-industriya.
Pagpapalakas ng Istruktura: Pagpapatibay o pagbabago ng mga kasalukuyang istruktura upang mapabuti ang resistensya sa pagdadala ng bigat at pagbaluktot.

astm-a992-a572-h-beam-application-royal-steel-group-3

Istruktura ng Gusali

Inhinyeriya ng Tulay

astm-a992-a572-h-beam-application-royal-steel-group-4

Suporta sa Kagamitang Pang-industriya

Pagpapatibay ng Istruktura

Royal Steel Group Advantage（Bakit Namumukod-tangi ang Royal Group sa mga Kliyente ng Amerika?）

1) Tanggapan ng Sangay - Suporta sa wikang Espanyol, tulong sa customs clearance, atbp.

2) Mahigit 5,000 tonelada ng stock na nasa stock, na may iba't ibang laki

3) Sinuri ng mga awtoritatibong organisasyon tulad ng CCIC, SGS, BV, at TUV, na may karaniwang seaworthy packaging

Pag-iimpake at Paghahatid

Pag-iimpake
Ganap na Proteksyon: Ang mga I-beam ay pinagsama-sama sa trapal na inihanda sa pamamagitan ng 2-3 pakete ng desiccant; hinaharangan ng heat-sealing at rainproof sheet ang kahalumigmigan.

Ligtas na Pagbabalot: 12–16 mm na bakal na panali sa bawat bundle; angkop para sa 2–3 tonelada at mga kagamitang pangbuhat na tugma sa US.

Malinaw na Paglalagay ng Label: Ang mga bilingual na label sa Ingles/Espanyol ay naglalaman ng grado, mga ispesipikasyon, HS code, batch #, at isang sanggunian sa ulat ng pagsubok.
Proteksyon sa Mataas na Profile: Ang mga I-beam na may taas na ≥800 mm ay binalutan ng alignment oil at binalutan ng dalawang beses ng trapal.

Paghahatid
Maaasahang Pagpapadala: Pakikipagtulungan sa pinakamahusay na mga carrier (MSK, MSC, COSCO atbp.) upang matiyak ang ligtas na pagpapadala.

Kontrol sa Kalidad: Proseso ng ISO 9001; ang mga sinag ay mahigpit na binabantayan mula sa pagbabalot hanggang sa pagdadala upang matiyak na makakarating ang mga ito nang buo, na ginagawang walang abala ang proyekto.

Solusyon sa Transportasyon sa Pamilihan ng Amerika: Ang mga ASTM I Beam ay pangunahing ipinapadala sa Amerika sa pamamagitan ng containerized sea freight na may steel strapping, proteksyon sa dulo, at opsyonal na anti-rust treatment upang matiyak ang ligtas at mahusay na transportasyon.

Mga Madalas Itanong

T: Ano ang mga pamantayan para sa inyong mga I-beam sa Gitnang Amerika?
A: Ang aming mga I Beam ay sumusunod sa ASTM A36 at A572 Grade 50 na pinakakaraniwang ginagamit para sa Gitnang Amerika. Maaari rin kaming magbigay ng mga produktong sumusunod sa mga lokal na kinakailangan (ibig sabihin, ang NOM ng Mexico).

T: Gaano katagal bago ang paghahatid sa Panama?
A: Oras ng Pagbibiyahe. Ang kargamento sa dagat mula sa daungan ng Tianjin patungong Colon Free Trade Zone ay 28–32 araw na linggo. Ang kabuuang oras ng produksyon at paghahatid ay 45–60 araw. Maaari ring isaayos ang agarang paghahatid.

T: Tumutulong ba kayo sa customs clearance?
A: Oo, ang aming mga propesyonal na broker ang gagawa ng deklarasyon sa customs, magbabayad ng buwis at lahat ng papeles upang matiyak na maayos ang paghahatid.