Tubong Galvanized na Bakal, Istruktural na Tubong Bakal / Mobile Scaffold, Tubong Galvanized na 6 na Metro / 5.8 Metro

Maikling Paglalarawan:

Ang mga galvanized scaffold pipe ay mga tubo na bakal na nilagyan ng hot-dip galvanized upang magbigay ng proteksyon laban sa kalawang. Karaniwang ginagamit ang mga ito sa konstruksyon para sa scaffolding at suporta sa istruktura dahil sa kanilang tibay at resistensya sa kalawang at pagbabago ng panahon.

Magpadala ng email sa amin WhatsApp

Detalye ng Produkto

Mga Tag ng Produkto

Mga detalyadong parameter ng produkto

Ang detalye ng isang Strut Channel ay kinabibilangan ng mga sumusunod na detalye:

Saklaw ng produksyon ng karaniwang Ringlock
OD at Kapal	48.3*3.2mm
Haba	walang limitasyon o ayon sa kahilingan ng customer
Iba pa	May mga pasadyang laki at disenyo na magagamit, may proteksyon laban sa kalawang.
Materyal	Q345
Saklaw ng produksyon ng Ringlock ledger
OD at Kapal	48.3*3.2mm
Haba	walang limitasyon o ayon sa kahilingan ng customer
Iba pa	May mga pasadyang laki at disenyo na magagamit, may proteksyon laban sa kalawang.
Materyal	Q235/Q345
Saklaw ng produksyon ng Diagonal Brace
OD at Kapal	48.3*2.75mm
Haba	walang limitasyon o ayon sa kahilingan ng customer
Iba pa	May mga pasadyang laki at disenyo na magagamit, may proteksyon laban sa kalawang.
Materyal	Q235/Q195
Mga pamantayan sa inspeksyon sa paggawa ng produkto	pambansang pamantayan GB

MGA ESPESIPIKASYON PARA SA PAGPAPADALA NG SCAFFLODING
1. Sukat	1) 48.3x3.2x3000mm
	2) Kapal ng Pader: 3.2mm, 2.75mm
	3) Pagtatayo ng disc
2. Pamantayan:	GB
3. Materyal	Q345,Q235,Q195
4. Lokasyon ng aming pabrika	Tianjin, China
5. Paggamit:	1) Paggawa ng istrukturang bakal
5. Paggamit:	2) Dekorasyon sa loob
6. Patong:	1) yero 2) Galvalume 3) hot dip galvanized
7. Teknik:	mainit na pinagsama
8. Uri:	Pagtatayo ng disc
9. Inspeksyon:	Inspeksyon ng kliyente o inspeksyon ng ikatlong partido.
10. Paghahatid:	Lalagyan, Maramihang Sisidlan.
11. Tungkol sa Aming Kalidad:	1) Walang pinsala, walang baluktot 2) Libre para sa nilagang at pagmamarka 3) Ang lahat ng mga kalakal ay maaaring suriin sa pamamagitan ng inspeksyon ng ikatlong partido bago ipadala

Mga Tampok

1. Pagbutihin ang kaginhawahan at kaligtasan ng konstruksyon sa lugar: maginhawa para sa mga manggagawa na patakbuhin ang construction site at ang transverse at longitudinal na transportasyon, ang patayong koneksyon ng baras ay parehong axis socket, ang node ay nasa frame plane, ang joint ay may bending, shear at torque resistance, ang istraktura ay matatag, at ang bearing capacity ay malaki.

2. May maraming tungkulin: ayon sa detalyadong mga kinakailangan sa konstruksyon, ang mga kagamitan sa konstruksyon ng isa at dalawang hanay ng plantsa, balangkas ng suporta, haligi ng suporta at iba pang mga tungkulin ay maaaring binubuo ng iba't ibang laki, hugis at kapasidad sa pagdadala.

3. Mabilis at maginhawa: simpleng istraktura, masalimuot na pagtatanggal, mabilis, ganap na pinipigilan ang pagkawala ng operasyon ng bolt at nakakalat na mga pangkabit, ang bilis ng pag-assemble ng joint ay higit sa 5 beses na mas mabilis kaysa sa maginoo, mas ligtas kaysa sa tradisyonal na scaffolding.

4. Mataas na antas ng ekonomiya: estandardisasyon ng serye ng mga bahagi, madaling dalhin at pamahalaan. Walang nakakalat na mga bahagi na madaling mawala, mababang pagkalugi, mas kaunting pamumuhunan sa huling bahagi. Maaari itong i-recycle.

5. Katatagan: Ang ibabaw ng plantsa ay hot-dip galvanized, may matibay na resistensya sa kalawang, hindi kalawangin, at mahabang panahon ng paggamit.

Aplikasyon

Kasama sa paggamit ng mobile scaffolding angdekorasyon sa loob ng bahay, simpleng konstruksyon ng panlabas na dingding, konstruksyon ng gusali sa loob at labas ng balangkas, mga cast-in beam, suporta sa template, plantsa, mga tulay at tunel, konstruksyon ng entablado, ngunit maaari ring gamitin upang i-set up ang full-tower frame para gawin ang support frame at iba pa. Malawak ang saklaw ng mga naaangkop na proyekto. Kasama rin sa saklaw ng industriya ng aplikasyon ang petrochemical, water conservancy at hydropower, transportasyon at sibil na konstruksyon, sibil na konstruksyon, marine engineering at iba pa.