Malakas na Uri ng Railway GB Pamantayan sa Kagamitan sa Railway ng Riles ng tren Malakas na Riles 43kg Steel Rail Railroad
Ang pag -unlad ngMga riles ng bakalmaaaring masubaybayan pabalik sa unang bahagi ng ika -19 na siglo. Bago ang paggamit ng bakal, ang mga riles ay itinayo gamit ang cast iron riles. Gayunpaman, ang mga riles na ito ay madaling kapitan ng pag -crack at pagsira sa ilalim ng mabibigat na naglo -load, na nililimitahan ang kahusayan at kaligtasan ng transportasyon ng riles.
Ang pagpapakilala ng mga bakal na riles ay nagbago ng transportasyon ng tren. Ang mga riles ng bakal ay nakatiis ng mas mabibigat na naglo -load at mas mataas na bilis, na humahantong sa pagtaas ng kahusayan at kapasidad sa mga sistema ng riles. Sa tibay ng mga riles ng bakal, ang mga gastos sa pagpapanatili at downtime ay lubos na nabawasan, na nagpapahintulot para sa mas maaasahan at tuluy -tuloy na operasyon ng tren.
Dahil ang pagpapakilala ngbakal na tren, nagkaroon ng patuloy na pagsulong sa mga diskarte sa paggawa ng bakal at disenyo ng tren. Ang mga alloy na bakal na may mga tiyak na katangian, tulad ng mataas na paglaban sa pagsusuot at paglaban sa kaagnasan, ay binuo upang matugunan ang mga hinihingi ng modernong transportasyon ng tren.
Proseso ng paggawa ng produkto
Laki ng produkto
| Pangalan ng Produkto: | GB Standard Steel Rail | |||
| I -type ： | Malakas na tren, crane rail ， light riles | |||
| Materyal/Pagtukoy ： | ||||
| Light Rail: | Model/Materyal: | Q235，55Q ； | Pagtukoy ： | 30kg/m ， 24kg/m ， 22kg/m ， 18kg/m ， 15kg/m ， 12 kg/m ， 8 kg/m. |
| Malakas na tren ： | Model/Materyal: | 45mn ， 71mn ； | Pagtukoy ： | 50kg/m ， 43kg/m ， 38kg/m ， 33kg/m. |
| Crane Rail: | Model/Materyal: | U71mn ； | Pagtukoy ： | Qu70 kg /m ， qu80 kg /m ， qu100kg /m ， qu120 kg /m. |
GB Standard Steel Rail:
Mga pagtutukoy: gb6kg, 8kg, gb9kg, gb12, gb15kg, 18kg, gb22kg, 24kg, gb30, p38kg, p43kg, p50kg, p60kg, qu70, qu80, qu100, qu120
Pamantayan: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
Materyal: u71mn/50mn
Haba: 6m-12m 12.5m-25m
| Kalakal | Grado | Laki ng Seksyon (mm) | ||||
| Taas ng tren | Lapad ng base | Lapad ng ulo | Kapal | Timbang (kgs) | ||
| Light Rail | 8kg/m | 65.00 | 54.00 | 25.00 | 7.00 | 8.42 |
| 12kg/m | 69.85 | 69.85 | 38.10 | 7.54 | 12.2 | |
| 15kg/m | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | |
| 18kg/m | 90.00 | 80.00 | 40.00 | 10.00 | 18.06 | |
| 22kg/m | 93.66 | 93.66 | 50.80 | 10.72 | 22.3 | |
| 24kg/m | 107.95 | 92.00 | 51.00 | 10.90 | 24.46 | |
| 30kg/m | 107.95 | 107.95 | 60.33 | 12.30 | 30.10 | |
| Malakas na tren | 38kg/m | 134.00 | 114.00 | 68.00 | 13.00 | 38.733 |
| 43kg/m | 140.00 | 114.00 | 70.00 | 14.50 | 44.653 | |
| 50kg/m | 152.00 | 132.00 | 70.00 | 15.50 | 51.514 | |
| 60kg/m | 176.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74.64 | |
| 75kg/m | 192.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74.64 | |
| UIC54 | 159.00 | 140.00 | 70.00 | 16.00 | 54.43 | |
| UIC60 | 172.00 | 150.00 | 74.30 | 16.50 | 60.21 | |
| Pag -aangat ng tren | Qu70 | 120.00 | 120.00 | 70.00 | 28.00 | 52.80 |
| Qu80 | 130.00 | 130.00 | 80.00 | 32.00 | 63.69 | |
| QU100 | 150.00 | 150.00 | 100.00 | 38.00 | 88.96 | |
| Qu120 | 170.00 | 170.00 | 120.00 | 44.00 | 118.1 | |
Kalamangan
Pagsubok sa trenay isang paraan ng pagsubok na ginamit upang subukan ang kalidad, pagganap at kondisyon ng riles. Pangunahing kasama sa riles ang mga sumusunod na aspeto:
Pag -iinspeksyon ng hitsura: Suriin kung may mga bitak, fold, inclusions, pores at iba pang mga depekto sa ibabaw ng tren, at kung may paghiwalay, decarbonization, hard point at iba pang mga depekto sa dulo ng riles.
Pagsubok sa pisikal at kemikal: Sa pamamagitan ng pagsusuri ng metallographic, pagsubok ng katigasan, pagsusuri ng kemikal at iba pang mga pamamaraan ng pagsubok, upang makita ang microstructure at kemikal na komposisyon ng riles, upang hatulan ang panloob na kalidad nito.
Flaw Detection: Ang paggamit ng ultrasonic, magnetic powder, eddy kasalukuyang at iba pang mga pamamaraan ng pagtuklas, ang komprehensibo o lokal na inspeksyon ng riles, upang mahanap at matukoy ang mga depekto sa ibabaw at malapit sa ibabaw.
Dynamic Detection: Ang pagsubok sa paglo -load at panginginig ng boses ng tren ay isinasagawa sa pamamagitan ng pag -simulate ng pagmamaneho ng sasakyan, at ang mga tagapagpahiwatig ng pagganap tulad ng baluktot na pagganap at epekto ng pagsipsip ng enerhiya ng tren ay napansin.
Pagsubok sa Pag -aayos ng Kapaligiran: gayahin ang kapaligiran ng paggamit sa ilalim ng iba't ibang mga kondisyon sa kapaligiran, tulad ng mataas na temperatura, mababang temperatura, corrosive gas, atbp, upang subukan at suriin ang pagganap ng riles.
Sa pamamagitan ng mga pamamaraan ng pagsubok na ito, ang kalidad, pagganap at estado ng riles ay maaaring epektibong masuri upang matiyak ang kaligtasan at pagiging maaasahan sa transportasyon ng riles.
Proyekto
Ang aming kumpanya'S 13,800 tonelada ng mga riles ng bakal na na -export sa Estados Unidos ay ipinadala sa Tianjin Port nang sabay -sabay. Ang proyekto ng konstruksyon ay nakumpleto sa huling riles na patuloy na inilatag sa linya ng riles. Ang mga riles na ito ay lahat mula sa unibersal na linya ng produksyon ng aming pabrika ng tren at bakal na beam, gamit ang pandaigdigang ginawa hanggang sa pinakamataas at pinaka -mahigpit na pamantayan sa teknikal.
Para sa karagdagang impormasyon tungkol sa mga produktong riles, mangyaring makipag -ugnay sa amin!
WeChat: +86 13652091506
Tel: +86 13652091506
Email:chinaroyalsteel@163.com
Application
May mga mabibigat na riles,Banayad na riles, at pag -angat ng mga riles sa riles. Ang pagkakaiba sa pagitan ng mabibigat na tren at light riles ay ang timbang sa bawat yunit ng haba ng tren ay naiiba. Ang mga riles na tumitimbang ng higit sa 30kg bawat metro ay tinatawag na mabibigat na riles; Ang mga riles na tumitimbang ng mas mababa sa 30kg bawat metro ay tinatawag na light riles. Karaniwan, ang mga mabibigat na riles ay pangunahing ginagamit sa mga track ng riles, at ang mga riles ng pag -hoisting ay pangunahing ginagamit sa pag -aangat ng mga pinagputulan.
Ang light riles ay pangunahing ginagamit para sa paglalagay ng pansamantalang mga linya ng transportasyon at mga light light line sa mga lugar ng kagubatan, mga lugar ng pagmimina, pabrika at mga site ng konstruksyon. Materyal: 55Q/Q235B, Pamantayang Executive: GB11264-89.
Packaging at pagpapadala
Una, sinundan ng mga bansa ang gayong prinsipyo sa disenyo ng pagtapak ng ulo ng tren: ang arko ng top top tread ay umaayon sa laki ng pagtapak ng gulong hangga't maaari, iyon ay, ang laki ng arko ng pagtapak, tulad ng 59.9kg/m riles sa Estados Unidos, ang arko ng ulo ng tren ay pinagtibay R254-R31.75-R9.52; Ang 65kg/m riles ng dating Unyong Sobyet, ang Rail Head Arc ay nagpatibay ng R300-R80-R15; Ang UIC 60kg/m Rail, ang Rail Head Arc ay nagpatibay ng R300-R80-R13. Makikita mula sa itaas na ang pangunahing tampok ng disenyo ng seksyon ng modernong ulo ng tren ay ang paggamit ng mga kumplikadong curves at tatlong radii. Sa gilid ng ulo ng tren, ang isang tuwid na linya na may isang makitid na tuktok at isang malawak na ilalim ay pinagtibay, at ang dalisdis ng tuwid na linya ay karaniwang 1: 20 ~ 1: 40. Ang isang tuwid na linya na may isang malaking dalisdis ay madalas na ginagamit sa ibabang panga ng ulo ng tren, at ang dalisdis sa pangkalahatan ay 1: 3 hanggang 1: 4.
Pangalawa, sa paglipat ng zone sa pagitan ngrilesulo at baywang ng tren, upang mabawasan ang mga bitak na dulot ng konsentrasyon ng stress at dagdagan ang frictional na pagtutol sa pagitan ng fishplate at riles, isang kumplikadong curve ay ginagamit din sa lugar ng paglipat sa pagitan ng ulo ng tren at baywang ng tren, at isang malaki Ang disenyo ng radius ay pinagtibay sa baywang. Halimbawa, ang 60kg/m riles ng UIC ay gumagamit ng R7-R35-R120 sa transition zone sa pagitan ng ulo ng tren at baywang. Ang 60kg/m riles ng Japan ay gumagamit ng R19-R19-R500 sa transition zone sa pagitan ng ulo ng tren at baywang.
Lakas ng kumpanya
Ginawa sa Tsina, serbisyo ng first-class, kalidad ng paggupit, kilalang-kilala sa buong mundo
1. Epekto ng Scale: Ang aming Kumpanya ay may isang malaking kadena ng supply at isang malaking pabrika ng bakal, pagkamit ng mga epekto sa scale sa transportasyon at pagkuha, at naging isang kumpanya ng bakal na nagsasama ng produksyon at serbisyo
2. Pagkakaiba -iba ng Produkto: Pagkakaiba -iba ng Produkto, Ang anumang bakal na nais mo ay mabibili mula sa amin, higit sa lahat ay nakikibahagi sa mga istruktura ng bakal, mga riles ng bakal, mga piles ng sheet ng bakal, photovoltaic bracket, channel steel, silicon steel coils at iba pang mga produkto, na ginagawang mas nababaluktot na pumili ang nais na uri ng produkto upang matugunan ang iba't ibang mga pangangailangan.
3. Stable Supply: Ang pagkakaroon ng isang mas matatag na linya ng produksyon at supply chain ay maaaring magbigay ng mas maaasahang supply. Mahalaga ito lalo na para sa mga mamimili na nangangailangan ng maraming dami ng bakal.
4. Impluwensya ng Brand: Magkaroon ng mas mataas na impluwensya sa tatak at mas malaking merkado
5. Serbisyo: Isang malaking kumpanya ng bakal na nagsasama ng pagpapasadya, transportasyon at paggawa
6. Kumpetisyon sa Presyo: Makatuwirang Presyo
*Ipadala ang email sachinaroyalsteel@163.comUpang makakuha ng isang sipi para sa iyong mga proyekto
Bumisita ang mga customer
FAQ
1. Paano ako makakakuha ng isang sipi mula sa iyo?
Maaari kang mag -iwan sa amin ng mensahe, at sasagot kami sa bawat mensahe sa oras.
2.May ihahatid mo ba ang mga kalakal sa oras?
Oo, ipinangako namin na magbigay ng pinakamahusay na kalidad ng mga produkto at paghahatid sa oras. Ang katapatan ay tenet ng aming kumpanya.
3. Maaari ba akong makakuha ng mga sample bago mag -order?
Oo, syempre. Karaniwan ang aming mga sample ay libre, maaari kaming makagawa ng iyong mga sample o teknikal na guhit.
4. Ano ang iyong mga termino sa pagbabayad?
Ang aming karaniwang termino ng pagbabayad ay 30% deposit, at magpahinga laban sa B/L. Exw, fob, cfr, cif.
5. Tanggapin mo ba ang inspeksyon ng ikatlong partido?
Oo ganap na tinatanggap namin.
6. Paano tayo nagtitiwala sa iyong kumpanya?
Dalubhasa namin sa negosyo na bakal sa loob ng maraming taon bilang gintong tagapagtustos, ang headquarter ay nakahanap sa lalawigan ng Tianjin, maligayang pagdating upang mag -imbestiga sa anumang mga paraan, sa lahat ng paraan.
Mga kategorya ng Mga Produkto
-
Ang banayad na bakal h beam ay malawakang ginagamit sa China
-
Pasadyang serbisyo ng katha ng metal na gawa sa bakal na tela ...
-
Rail Track Heavy Steel Rail para sa Standard Railwa ...
-
GB Standard Steel Rail
-
Iscor Steel Rail Heavy Steel Rail Tagagawa
-
(C Purlin Unistrut, uni strut channel) ce hot-ro ...