Mataas na Lakas na ASTM A36 W4x13 Steel I-Beam na Carbon Steel na Malapad na Flange Beam

Itinatampok na Larawan ng Mataas na Lakas na ASTM A36 W4x13 Steel I-Beam na Carbon Steel Wide Flange Beam

Maikling Paglalarawan:

Bakal na I-beamAng I-section steel o Universal Beam ay isa sa pinakasikat at malawakang ginagamit na structural steel profile na may hugis-I na cross-section. Dahil sa mahusay nitong kakayahan sa pagdadala ng bigat, mataas na strength to weight ratio, at geometric stability, ang mga I-beam ay isang pangunahing materyal sa konstruksyon at mga aplikasyon sa inhenyeriya sa buong mundo.

Lugar ng Pinagmulan::Tsina

Pangalan ng Tatak::Royal Steel Group

Numero ng Modelo::RY-H2510

Pamantayan ng Materyal:ASTM

Baitang:A36

Mga Dimensyon:W8×21 hanggang W24×104 (pulgada)

Haba:Stock para sa 6 m at 12 m, Customized na Haba

Oras ng Paghahatid:10-25 araw ng trabaho

Termino ng Pagbabayad:T/T, Western Union

Sertipikasyon sa Kalidad:EN 10204 3.1 sertipikasyon ng materyal at ulat ng pagsubok ng ikatlong partido na SGS/BV (mga pagsubok sa tensile at bending)

Magpadala ng email sa amin WhatsApp

Detalye ng Produkto

Mga Tag ng Produkto

Pagpapakilala ng Produkto

Ari-arian	Espesipikasyon / Mga Detalye
Pamantayan ng Materyal	ASTM A36 (pangkalahatang istruktura)
Lakas ng Pagbubunga	≥250 MPa (36 ksi); Lakas ng Tensile ≥420 MPa
Mga Dimensyon	W8×21 hanggang W24×104 (pulgada)
Haba	Stock: 6 m at 12 m; May mga customized na haba na magagamit
Dimensyonal na Pagpaparaya	Sumusunod sa GB/T 11263 o ASTM A6
Sertipikasyon sa Kalidad	EN 10204 3.1; Pagsubok ng ikatlong partido ng SGS/BV (tensile at bending)
Tapos na Ibabaw	Hot-dip galvanizing, pintura, atbp.; napapasadyang gamitin
Mga Aplikasyon	Mga gusali, tulay, istrukturang pang-industriya, transportasyong pandagat at pang-transportasyon
Katumbas ng Karbon (Ceq)	≤0.45% (tinitiyak ang mahusay na kakayahang magwelding); Tugma sa AWS D1.1 welding code
Kalidad ng Ibabaw	Walang nakikitang mga bitak, peklat, o tupi; pagkapatag ≤2 mm/m; perpendikularidad ng gilid ≤1°

KUMUHA NG PRESYO

Mekanikal na katangian

Ari-arian	Espesipikasyon	Pinasimpleng Paglalarawan
Lakas ng Pagbubunga	≥250 MPa (36 ksi)	Antas ng stress kung saan nagsisimula ang permanenteng deformasyon
Lakas ng Pag-igting	400–550 MPa (58–80 ksi)	Pinakamataas na tensile stress bago ang bali
Pagpahaba	≥20%	Ang ductility ay nasukat sa haba na higit sa 200 mm
Katigasan (Brinell)	119–159 HB	Halaga ng sanggunian para sa katigasan ng materyal
Karbon (C)	≤0.26%	Nakakaimpluwensya sa lakas at kakayahang magwelding
Manganese (Mn)	0.60–1.20%	Nagpapabuti ng lakas at tibay
Asupre (S)	≤0.05%	Kinokontrol upang mapanatili ang tibay
Posporus (P)	≤0.04%	Limitado upang mapahusay ang katigasan
Silikon (Si)	≤0.40%	Nagpapataas ng lakas at sumusuporta sa deoxidation

Sukat

Hugis	Lalim (in)	Lapad ng Flange (pulgada)	Kapal ng Web (pulgada)	Kapal ng Flange (pulgada)	Timbang (lb/ft)
W4×13	4.16	4.06	0.28	0.345	13
W8×21 (May mga Sukat na Magagamit)	8.06	8.03	0.23	0.36	21
W8×24	8.06	8.03	0.26	0.44	24
W10×26	10.02	6.75	0.23	0.38	26
W10×30	10.05	6.75	0.28	0.44	30
W12×35	12.00	8.00	0.26	0.44	35
W12×40	12.00	8.00	0.30	0.50	40
W14×43	14.02	10.02	0.26	0.44	43
W14×48	14.02	10.03	0.30	0.50	48
W16×50	16.00	10.03	0.28	0.50	50
W16×57	16.00	10.03	0.30	0.56	57
W18×60	18.00	11.02	0.30	0.56	60
W18×64	18.00	11.03	0.32	0.62	64
W21×68	21.00	12.00	0.30	0.62	68
W21×76	21.00	12.00	0.34	0.69	76
W24×84	24.00	12.00	0.34	0.75	84
W24×104 (May mga Sukat na Magagamit)	24.00	12.00	0.40	0.88	104

Talahanayan ng Paghahambing ng Sukat at Toleransa

Parametro	Karaniwang Saklaw	Pagpaparaya sa ASTM A6/A6M	Mga Pinasimpleng Tala
Lalim (H)	100–600 mm (4"–24")	±3 mm (±1/8")	Sa loob ng mga limitasyon ng nominal na laki
Lapad ng Flange (B)	100–250 mm (4"–10")	±3 mm (±1/8")	Pare-parehong lapad para sa katatagan ng karga
Kapal ng Web (tₙ)	4–13 milimetro	±10% o ±1 mm (mas mataas na halaga)	Nakakaimpluwensya sa lakas ng paggupit
Kapal ng Flange (t_f)	6–20 milimetro	±10% o ±1 mm (mas mataas na halaga)	Pangunahing salik para sa kapasidad ng pagbaluktot
Haba (L)	6–12 m na pamantayan; hanggang 18 m na pasadya	+50 / 0 mm	Walang negatibong pagpaparaya
Katuwid	—	L / 1000	Nililimitahan ang beam camber
Pagkaparihaba ng Flange	—	≤4% ng lapad ng flange	Tinitiyak ang pagkakatugma at pagkakahanay
I-twist	—	≤4 mm/m	Kinokontrol ang torsional deviation

Tapos na Ibabaw

Itim na Pinaikot sa Mainit: Karaniwang estado

Hot-dip galvanizing: ≥85μm (sumusunod sa ASTM A123), pagsubok sa pag-spray ng asin ≥500h

Patong: Ang likidong pintura ay pantay na inispray sa ibabaw ng bakal na biga gamit ang isang pneumatic spray gun.

Na-customize na Nilalaman

Kategorya ng Pagpapasadya	Mga Pagpipilian	Paglalarawan	MOQ	Karaniwang Oras ng Paghahanda	Inspeksyon
Dimensyon	H, B, tₙ, t_f, L	Karaniwan o pasadyang mga sukat; pinutol ayon sa haba	20 tonelada	7–15 araw	Pagsusuri sa dimensyon, pagpapahintulot sa haba
Paggamot sa Ibabaw	Itim, pagsabog, langis, pagpipinta/epoxy, galvanizing	Proteksyon sa kalawang	20 tonelada	10–20 araw	Kondisyon ng ibabaw, kapal ng patong
Pagproseso	Pagbabarena, pagputol, pag-bevel, pagwelding, prefabrication	Paggawa ayon sa mga guhit	20 tonelada	15–30 araw	Pagsunod sa pagguhit, kalidad ng hinang
Pagmamarka at Pag-iimpake	Pasadyang pagmamarka, pag-bundle, proteksyon sa dulo, hindi tinatablan ng tubig na pag-iimpake	Pag-iimpake na handa nang i-export	20 tonelada	3–7 araw	Integridad ng pag-iimpake, katumpakan ng pagmamarka

Pangunahing Aplikasyon

astm-a992-a572-h-beam-application-royal-steel-group-3

Mga Istruktura ng Gusali: Mga biga at haligi para sa mga skyscraper, pabrika, bodega, at tulay, na nagbibigay ng pangunahing suporta sa pagdadala ng karga.

Inhinyeriya ng Tulay: Pangunahin o pangalawang mga biga para sa mga tulay ng sasakyan at pedestrian.

astm-a992-a572-h-beam-application-royal-steel-group-4

Mabibigat na Kagamitan at Suporta sa Industriya: Mga suporta para sa malalaking makinarya at mga platapormang pang-industriya.

Pagpapalakas ng Istruktura: Pagpapatibay o pagbabago ng mga kasalukuyang istruktura upang mapabuti ang resistensya sa pagdadala ng bigat at pagbaluktot.

Royal Steel Group Advantage（Bakit Namumukod-tangi ang Royal Group sa mga Kliyente ng Amerika?）

1) Tanggapan ng Sangay - Suporta sa Espanyol, tulong sa mga pamamaraan ng customs, atbp.

2) Mahigit 5,000 tonelada ng stock na nasa stock, na may iba't ibang laki

3) Sinuri ng mga awtoritatibong ahensya tulad ng CCIC, SGS, BV, at TUV, na may normal na packaging na kayang dalhin sa dagat.

Pag-iimpake at Paghahatid

Pag-iimpake

Mahalaga ang ligtas na paghahatid ng mga I-Beam sa malayong lugar. Ang mga karaniwang paraan ng pag-iimpake ay:

Nakatali sa bakalAng mga I-beam ay mahigpit na nakaimpake at may mga tali upang hawakan ang mga ito sa lugar.

Mga Suporta / Bloke na Kahoy: Sa pagitan ng mga patong para sa katatagan at upang maiwasan ang pagbaluktot.

Mga Protective End CapAng mga dulo ng biga ay protektado mula sa pinsala habang hinahawakan.

Pag-iwas sa Kalawang: Nilagyan ng langis o binalutan upang maprotektahan laban sa kahalumigmigan at kalawang para sa pagpapadala sa karagatan o mahabang biyahe.

Paghahatid

Nagbibigay kami ng mga flexible na solusyon sa paghahatid upang umangkop sa iba't ibang internasyonal at lokal na pangangailangan sa logistik:

Pagpapadala mula sa daungan patungo sa daunganLigtas na pagkarga ng container at pag-secure para sa transportasyon sa ibang bansa.

Transportasyon ng Trak: Normal na paghahatid sa lokal na lugar ng pagtatayo.

Logistikong Batay sa ProyektoPamamahala ng iba't ibang laki/haba ng beam para sa magkakasunod na pag-install sa site.

Oras ng Paghahatid: Ang mga karaniwang order ng I-Beam I-Beam na naka-stock sa bodega ay maaaring makuha sa loob ng 7-15 araw, maaari ring magbigay ng mga espesyal na laki.

Solusyon sa Transportasyon sa Pamilihan ng Amerika: Ang mga biga ng ASTM ay pangunahing dinadala sa Amerika sa pamamagitan ng containerized sea freight at sinisigurado gamit ang steel strapping, end protection at opsyonal na anti-rust coating para sa ligtas at mahusay na paghahatid.

Mga Madalas Itanong

T: Anong mga pamantayan ang natutugunan ng inyong mga I-Beam para sa Gitnang Amerika?
A:Ang aming mga I-Beam ay sumusunod saASTM A36 at A572 Baitang 50, karaniwang ginagamit sa Gitnang Amerika. Maaari rin kaming magbigay ng mga produktong nakakatugon sa mga lokal na pamantayan, hal.,Mehiko NOM.

T: Ano ang oras ng paghahatid sa Panama?
A:Ang kargamento sa dagat mula sa daungan ng Tianjin patungong Colon Free Trade Zone ay tumatagal28–32 arawAng kabuuang oras ng produksyon at paghahatid ay45–60 arawMaaaring isaayos ang mga agarang kargamento.

T: Tumutulong ba kayo sa customs clearance?
A:Oo, ang aming mga propesyonal na broker ang humahawak sa deklarasyon ng customs, buwis, at lahat ng dokumentasyon upang matiyak ang maayos na paghahatid.

T: Anong mga paraan ng pag-iimpake ang ginagamit para sa mga I-Beam?
A:Ang mga biga ay may mga tali na bakal, pinoprotektahan ng mga bloke ng kahoy at mga takip sa dulo, at opsyonal na nilagyan ng langis, pininturahan, o binabalot para sa transportasyong pandagat.