Propesyonal na pasadyang gb karaniwang bakal na tren Standard grade Heavy Type Railway Steel Railing Rail

Propesyonal na pasadyang gb karaniwang bakal na tren Standard grade Heavy type riles ng bakal na riles ng tren na itinampok na imahe

Maikling Paglalarawan:

Ang pangunahing istraktura na nagdadala ng pag-load ng aRailwayGinagamit ang track upang gabayan ang lumiligid na stock at ipamahagi ang pag -load sa natutulog, track bed at roadbed, habang nagbibigay ng isang contact surface na may kaunting pagtutol para sa pag -ikot ng mga gulong. Ang riles ay kinakailangan na magkaroon ng sapat na kapasidad ng tindig, lakas ng baluktot, katigasan ng bali, katatagan at paglaban ng kaagnasan. Noong 1980s, ang mga riles sa lahat ng mga bansa sa mundo, maliban sa dobleng ulo ng tren na inilatag ng ilang mga riles sa United Kingdom, ay naglatag ng I-section rail. Binubuo ito ng tatlong bahagi: ulo ng tren, lumiligid na baywang at ilalim ng tren

Baitang:Q235B/50MN/60SI2MN/U71MN

Pamantayan: GB

Sertipiko:ISO9001

Package:Pamantayang Package ng Seaworthy

Termino ng pagbabayad:termino ng pagbabayad

Makipag -ugnay sa amin:+86 15320016383

: chinaroyalsteel@163.com

Magpadala ng email sa amin Whatsapp

Detalye ng produkto

Mga tag ng produkto

Ang lakas, pagsusuot ng paglaban at paglaban sa epekto ngRailroad track para ibentaDepende sa isang malaking lawak sa materyal ng tren, iyon ay, sa komposisyon ng kemikal, organisasyon ng metallographic, proseso ng paggawa at kalidad ng paggamot ng init ng bakal. Ang kemikal na komposisyon ng riles, bilang karagdagan sa bakal, ay naglalaman din ng carbon, mangganeso, silikon, asupre at posporus. Ang mataas na nilalaman ng carbon ay maaaring dagdagan ang lakas ng riles, ngunit ang masyadong mataas na nilalaman ng carbon ay magbabawas ng plastik at epekto ng katigasan. Ang pagdaragdag ng nilalaman ng mangganeso at silikon ay maaaring dagdagan ang lakas, tigas at katigasan ng tren. Ang asupre at posporus ay nakakapinsalang mga impurities at hindi dapat pahintulutan na lumampas sa inireseta na mga limitasyon. Bilang karagdagan, ang pagdaragdag ng isang naaangkop na halaga ng kromo, nikel, molibdenum, vanadium, titanium o tanso sa riles upang gumawa ng haluang metal, ay maaaring mapabuti ang kalidad ng riles. Mula noong 1970s, ang Tsina ay gumawa ng mga riles na may mababang bakal na naglalaman ng bihirang lupa, mababang mangganeso, medium silikon, titanium at tanso. Upang mapagbuti ang anti-wear na enerhiya ng bahagi ng dulo ng tren, maiwasan ang pagdurog at matiyak na ang unipormeng pagsusuot ng riles, ang pagsusulit sa ibabaw ng tren ay karaniwang isinasagawa sa parehong mga dulo ng riles upang mapagbuti ang tigas nito; Buong haba ng pagsusubo, mas mahusay na epekto sa paggamit ng tren.

Proseso ng paggawa ng produkto

Proseso ng teknolohiya at konstruksyon

Ang proseso ng pagtatayoTren Track SteelAng mga track ay nagsasangkot ng katumpakan na engineering at maingat na pagsasaalang -alang ng iba't ibang mga kadahilanan. Nagsisimula ito sa pagdidisenyo ng layout ng track, isinasaalang -alang ang inilaan na paggamit, bilis ng tren, at lupain. Kapag natapos na ang disenyo, ang proseso ng konstruksyon ay nagsisimula sa mga sumusunod na pangunahing hakbang:

1. Paghukay at pundasyon: Inihahanda ng mga tauhan ng konstruksyon ang lupa sa pamamagitan ng paghuhukay sa lugar at paglikha ng isang matibay na pundasyon upang suportahan ang bigat at stress na ipinataw ng mga tren.

2. Pag -install ng Ballast: Ang isang layer ng durog na bato, na kilala bilang ballast, ay inilalagay sa handa na ibabaw. Nagsisilbi itong isang layer na sumisipsip ng shock, na nagbibigay ng katatagan, at tumutulong upang maipamahagi ang pag-load nang pantay-pantay.

3. Mga ugnayan at pangkabit: Ang kahoy o kongkreto na kurbatang ay pagkatapos ay naka-install sa tuktok ng ballast, na ginagaya ang isang istraktura na tulad ng frame. Ang mga kurbatang ito ay nag -aalok ng isang ligtas na base para sa mga track ng bakal na riles. Ang mga ito ay na -fasten gamit ang mga tukoy na spike o clip, tinitiyak na mananatili silang matatag sa lugar.

4. Pag -install ng Rail: Ang riles ng bakal na riles ng 10m, na madalas na tinutukoy bilang karaniwang mga riles, ay maingat na inilatag sa tuktok ng mga relasyon. Ang paggawa ng mataas na kalidad na bakal, ang mga track na ito ay nagtataglay ng kamangha-manghang lakas at tibay.

Laki ng produkto

Pangalan ng Produkto:		GB Standard Steel Rail
I -type ：		Malakas na tren, crane rail ， light riles
Materyal/Pagtukoy ：
Light Rail:	Model/Materyal:	Q235，55Q ；	Pagtukoy ：	30kg/m ， 24kg/m ， 22kg/m ， 18kg/m ， 15kg/m ， 12 kg/m ， 8 kg/m.
Malakas na tren ：	Model/Materyal:	45mn ， 71mn ；	Pagtukoy ：	50kg/m ， 43kg/m ， 38kg/m ， 33kg/m.
Crane Rail:	Model/Materyal:	U71mn ；	Pagtukoy ：	Qu70 kg /m ， qu80 kg /m ， qu100kg /m ， qu120 kg /m.

Kalakal	Grado	Laki ng Seksyon (mm)
Kalakal	Grado	Taas ng tren	Lapad ng base	Lapad ng ulo	Kapal	Timbang (kgs)
Light Rail	8kg/m	65.00	54.00	25.00	7.00	8.42
	12kg/m	69.85	69.85	38.10	7.54	12.2
	15kg/m	79.37	79.37	42.86	8.33	15.2
	18kg/m	90.00	80.00	40.00	10.00	18.06
	22kg/m	93.66	93.66	50.80	10.72	22.3
	24kg/m	107.95	92.00	51.00	10.90	24.46
	30kg/m	107.95	107.95	60.33	12.30	30.10
Malakas na tren	38kg/m	134.00	114.00	68.00	13.00	38.733
	43kg/m	140.00	114.00	70.00	14.50	44.653
	50kg/m	152.00	132.00	70.00	15.50	51.514
	60kg/m	176.00	150.00	75.00	20.00	74.64
	75kg/m	192.00	150.00	75.00	20.00	74.64
	UIC54	159.00	140.00	70.00	16.00	54.43
	UIC60	172.00	150.00	74.30	16.50	60.21
Pag -aangat ng tren	Qu70	120.00	120.00	70.00	28.00	52.80
	Qu80	130.00	130.00	80.00	32.00	63.69
	QU100	150.00	150.00	100.00	38.00	88.96
	Qu120	170.00	170.00	120.00	44.00	118.1

Kalamangan

Pagsunud -sunurin ayon sa timbang. Ang uri ng riles ay karaniwang naiiba ayon sa bigat, halimbawa, madalas naming sabihin ang 50 riles, na tumutukoy sa bigat ng 50kg/m riles, at iba pa, mayroong 38 riles, 43 riles, 50 riles, 60 riles, 75 Rail, atbp, siyempre, mayroong 24 na tren, 18 riles, ngunit iyon ang katandaan. Ang mga riles na may 43 riles at sa itaas ay karaniwang tinatawag na mabibigat na riles.

Ang cross-sectional na hugis ng riles ay binubuo ng isang seksyon na hugis na liko na I-ay binubuo ng isang ulo ng tren, isang baywang ng tren at isang ilalim ng tren. Upang ang gabay ng riles upang mas mahusay na makatiis ng iba't ibang mga puwersa at matiyak ang kinakailangang mga kondisyon ng lakas, ang riles ng gabay ay dapat magkaroon ng sapat na taas, ang ulo at ibaba ay dapat magkaroon ng sapat na lugar at taas, at ang baywang at ibaba ay hindi dapat masyadong manipis.

Upang mapadali ang pagtatasa ng istatistika at pagsusuri ng pinsala sa riles, kailangang maiuri ang pinsala sa riles. Ayon sa nasira na lokasyon ng seksyon ng track ng tren, ang paglitaw ng pinsala at ang sanhi ng pinsala, nahahati ito sa 9 na uri at 32 uri ng pinsala, na nahahati sa dalawang numero. Ang isang sampung-digit na numero ay nagpapahiwatig ng lokasyon at katayuan ng pinsala, at ang isang solong numero ay nagpapahiwatig ng sanhi ng pinsala.

Ang side wear ay nangyayari sa mga panlabas na link ng mga maliliit na curves ng radius at isa sa mga pangunahing uri ng pinsala sa mga curves. Kapag ang tren ay tumatakbo sa isang curve, ang alitan at pag -slide ng mga riles ng riles ng tren ay ang pangunahing sanhi ng paggiling ng riles ng tren. Kapag ang isang tren ay dumadaan sa isang maliit na curve ng radius, karaniwang mayroong dalawang puntos ng pakikipag -ugnay sa pagitan ng mga gulong at track, at mayroong maraming paggiling sa gilid. Ang laki ng giling sa gilid ay maaaring maipahayag ng produkto ng gabay na gabay at ang anggulo ng epekto, iyon ay, ang koepisyent ng pagsusuot. Ang pagpapabuti ng mga kondisyon para sa mga tren na pumasa sa mga curves, tulad ng paggamit ng mga pagod na gulong ng gulong, gamit ang mga radial bogies, atbp ay mabawasan ang bilis ng paggiling sa gilid.

Proyekto

Ang aming kumpanya'sTagapagtustos ng Rail ng China13,800 tonelada ng mga bakal na riles na na -export sa Estados Unidos ay ipinadala sa Tianjin Port nang sabay -sabay. Ang proyekto ng konstruksyon ay nakumpleto sa huling riles na patuloy na inilatag sa linya ng riles. Ang mga riles na ito ay lahat mula sa unibersal na linya ng produksyon ng aming pabrika ng tren at bakal na beam, gamit ang pandaigdigang ginawa hanggang sa pinakamataas at pinaka -mahigpit na pamantayan sa teknikal.

Para sa karagdagang impormasyon tungkol sa mga produktong riles, mangyaring makipag -ugnay sa amin!

WeChat: +86 13652091506

Tel: +86 13652091506

Email:chinaroyalsteel@163.com

Application

Inuri sa pamamagitan ng proseso ng pagmamanupaktura. Ayon sa pag -uuri ng proseso ng pagmamanupaktura, ang riles ay maaaring higit na nahahati sa mainit na pinagsama na tren at riles ng paggamot sa init. Sa katunayan, ang riles ay ginawa ng mainit na proseso ng pag -ikot, ang riles ng paggamot ng init ay nasa mainit na pag -ikot ng paghuhulma ng riles para sa paggamot ng init muli, nahahati sa paggamot sa online na init at offline na paggamot ng init ng dalawang uri, ang paggamot sa online na init ay mayroon na mainstream, mas maraming pag -save ng enerhiya at mas mahusay.Railroad track para ibenta

Packaging at pagpapadala

3, Mga Katangian at Pagpapabuti ng Mga Uso ng Mga Seksyon ng Riles:
Mga Katangian at Pagpapabuti ng mga uso ng mga seksyon ng tren
Ang patuloy na pagtaas ng bilis ng riles at pag -load ng ehe ay nangangailangan ng mga riles na magkaroon ng higit na katigasan at mas mahusay na paglaban sa pagsusuot.

Upang gawin ang mga riles ay may sapat na kapal, ang taas ng mga riles ay maaaring madagdagan nang naaangkop upang matiyak na ang mga riles ay may isang malaking pahalang na sandali ng pagkawalang -galaw. Kasabay nito, upang gawin ang riles ay may sapat na katatagan, ang lapad ng riles ay dapat mapili nang malawak hangga't maaari kapag ang pagdidisenyo ng lapad ng riles. Upang pinakamahusay na tumugma sa higpit at katatagan, ang mga bansa ay karaniwang kinokontrol ang ratio ng taas ng tren sa ilalim na lapad, ay H/B, kapag nagdidisenyo ng seksyon ng tren. Karaniwan, ang H/B ay kinokontrol sa pagitan ng 1.15 at 1.248. Ang mga halaga ng H/B ng mga riles sa ilang mga bansa ay ipinapakita sa talahanayan.

Lakas ng kumpanya

Ginawa sa Tsina, serbisyo ng first-class, kalidad ng paggupit, kilalang-kilala sa buong mundo
1. Epekto ng Scale: Ang aming Kumpanya ay may isang malaking kadena ng supply at isang malaking pabrika ng bakal, pagkamit ng mga epekto sa scale sa transportasyon at pagkuha, at naging isang kumpanya ng bakal na nagsasama ng produksyon at serbisyo
2. Pagkakaiba -iba ng Produkto: Pagkakaiba -iba ng Produkto, Ang anumang bakal na nais mo ay mabibili mula sa amin, higit sa lahat ay nakikibahagi sa mga istruktura ng bakal, mga riles ng bakal, mga piles ng sheet ng bakal, photovoltaic bracket, channel steel, silicon steel coils at iba pang mga produkto, na ginagawang mas nababaluktot na pumili ang nais na uri ng produkto upang matugunan ang iba't ibang mga pangangailangan.
3. Stable Supply: Ang pagkakaroon ng isang mas matatag na linya ng produksyon at supply chain ay maaaring magbigay ng mas maaasahang supply. Mahalaga ito lalo na para sa mga mamimili na nangangailangan ng maraming dami ng bakal.
4. Impluwensya ng Brand: Magkaroon ng mas mataas na impluwensya sa tatak at mas malaking merkado
5. Serbisyo: Isang malaking kumpanya ng bakal na nagsasama ng pagpapasadya, transportasyon at paggawa
6. Kumpetisyon sa Presyo: Makatuwirang Presyo

*Ipadala ang email sachinaroyalsteel@163.comUpang makakuha ng isang sipi para sa iyong mga proyekto

Bumisita ang mga customer

FAQ

1. Paano ako makakakuha ng isang sipi mula sa iyo?
Maaari kang mag -iwan sa amin ng mensahe, at sasagot kami sa bawat mensahe sa oras.

2.May ihahatid mo ba ang mga kalakal sa oras?
Oo, ipinangako namin na magbigay ng pinakamahusay na kalidad ng mga produkto at paghahatid sa oras. Ang katapatan ay tenet ng aming kumpanya.

3. Maaari ba akong makakuha ng mga sample bago mag -order?
Oo, syempre. Karaniwan ang aming mga sample ay libre, maaari kaming makagawa ng iyong mga sample o teknikal na guhit.

4. Ano ang iyong mga termino sa pagbabayad?
Ang aming karaniwang termino ng pagbabayad ay 30% deposit, at magpahinga laban sa B/L. Exw, fob, cfr, cif.

5. Tanggapin mo ba ang inspeksyon ng ikatlong partido?
Oo ganap na tinatanggap namin.

6. Paano tayo nagtitiwala sa iyong kumpanya?
Dalubhasa namin sa negosyo na bakal sa loob ng maraming taon bilang gintong tagapagtustos, ang headquarter ay nakahanap sa lalawigan ng Tianjin, maligayang pagdating upang mag -imbestiga sa anumang mga paraan, sa lahat ng paraan.

Nakaraan: Factory Supplier Railroad GB Standard Steel Rail 38kg 43kg 50kg 60kg Track Train H Steel Rail Beams Para sa Railway Crane Rail Presyo

Susunod: Malakas na Uri ng Railway GB Pamantayan sa Kagamitan sa Railway ng Riles ng tren Malakas na Riles 43kg Steel Rail Railroad

Isulat ang iyong mensahe dito at ipadala ito sa amin