GB Standard Steel Rail Railway Rail Heavy Duty Presyo ng Pabrika Steel Rail Matibay at Matibay Angkop Para sa Konstruksyon at Iba Pa

Maikling Paglalarawan:

Riles na bakalay isang mahalagang bahagi ng istruktura ng riles. Ito ang responsable sa paggabay sa mga gulong at pagpapadala ng mga karga. Kailangan itong magkaroon ng sapat na lakas, katatagan, at resistensya sa pagkasira. Ang hugis ng seksyon ng riles ay hugis-I, upang ang riles ay may pinakamahusay na resistensya sa pagbaluktot. Ang riles ay binubuo ng ulo ng riles, baywang ng riles, at ilalim ng riles.

Baitang:Q235/55Q/U71Mn/75V/50Mn/45Mn

Pamantayan: GB

Sertipiko:ISO9001

Pakete:Karaniwang paketeng ligtas sa dagat

Termino ng Pagbabayad:termino ng pagbabayad

Makipag-ugnayan sa Amin:+86 13652091506

: [email protected]

Magpadala ng email sa amin WhatsApp

Detalye ng Produkto

Mga Tag ng Produkto

Sa isang kahulugan,pakyawan na mga produkto ng rilesAng pag-unlad ay kasaysayan din ng pag-unlad ng riles. Kung wala ang pagsulong ng teknolohiya ng riles, mahirap paunlarin ang teknolohiya ng heavy-duty at high-speed na riles. Ang kalidad ng mga riles ay may mahalagang epekto sa kaligtasan at kahusayan ng transportasyon ng riles.

Bago ang rebolusyong industriyal sa Europa, ang mga riles ay gawa sa mahahabang tabla na may lapad na ilang pulgada. Sa ilalim ng riles na kahoy, isang piraso ng kahoy ang inilalagay nang pahalang bawat dalawa hanggang tatlong talampakan bilang mga tulugan. Ang mga tulugan ay pangunahing ginagamit upang ikabit ang riles na kahoy upang mapanatili nito ang tinukoy na lapad. Ang mga gulong na tumatakbo sa itaas nito ay gawa rin sa kahoy. Noong panahong iyon, ang bakal ay hindi pa kayang gawin nang malakihan, at ang bakal ay isa ring napakamahal na materyal. Ang riles na kahoy ay madaling masira at masira. Kalaunan, idinidikit ng mga tao ang manipis at mahahabang bakal na mga sheet sa ibabaw nito at kinakabit ang mga ito gamit ang mga pako. Sa riles, hindi lamang nito pinapahaba ang buhay ng riles, kundi binabawasan din nito ang resistensya sa pagkikiskisan, na siyang pinaka-primitibong riles.

PROSESO NG PRODUKTO

Teknolohiya at Proseso ng Konstruksyon

Ang proseso ng pagbuoMga Riles ng TrenAng mga riles ay kinabibilangan ng precision engineering at maingat na pagsasaalang-alang sa iba't ibang salik. Nagsisimula ito sa pagdidisenyo ng layout ng riles, isinasaalang-alang ang nilalayong paggamit, bilis ng tren, at lupain. Kapag natapos na ang disenyo, magsisimula ang proseso ng konstruksyon sa mga sumusunod na pangunahing hakbang:

1. Paghuhukay at Pundasyon: Inihahanda ng mga tripulante ng konstruksyon ang lupa sa pamamagitan ng paghuhukay sa lugar at paglikha ng matibay na pundasyon upang suportahan ang bigat at stress na dulot ng mga tren.

2. Pag-install ng Ballast: Isang patong ng dinurog na bato, na kilala bilang ballast, ang inilalagay sa inihandang ibabaw. Ito ay nagsisilbing patong na sumisipsip ng shock, na nagbibigay ng katatagan, at tumutulong na ipamahagi nang pantay ang karga.

3. Mga Tali at Pangkabit: Ang mga tali na gawa sa kahoy o kongkreto ay inilalagay sa ibabaw ng ballast, na ginagaya ang isang istrukturang parang balangkas. Ang mga taling ito ay nagbibigay ng matibay na base para sa mga riles ng tren na bakal. Ang mga ito ay ikinakabit gamit ang mga partikular na spike o clip, tinitiyak na mananatili ang mga ito sa lugar.

4. Pag-install ng Riles: Ang mga riles ng tren na bakal na 10m, na kadalasang tinutukoy bilang mga karaniwang riles, ay maingat na inilalagay sa ibabaw ng mga pangtali. Dahil gawa sa mataas na kalidad na bakal, ang mga riles na ito ay nagtataglay ng kahanga-hangang lakas at tibay.

Ang uri at lakas ngBakal ng Riles ng Trenay ipinapahayag ng tinatayang masa (kilo) bawat metro ng haba. Halimbawa, ang kasalukuyang karaniwang uri ng riles sa Tsina ay 43kg/m, 50kg/m, 60kg/m, 75kg/m, atbp. Ang karaniwang haba ng mga riles sa Tsina: 43kg/m ay 12.5m o 25m; ang haba ng mga riles na higit sa 50kg/m ay 25m, 50m, at 100m. Pumunta sa pabrika ng hinang ng riles upang iwelding ito sa isang riles na may habang 500m, at pagkatapos ay dalhin ito sa lugar ng konstruksyon at iwelding ito sa kinakailangang haba.

SUKAT NG PRODUKTO

Pangalan ng Produkto:		GB Standard na Riles na Bakal
Uri：		Mabigat na Riles, Riles ng Crane，Magaan na Riles
Materyal/Espesipikasyon：
Magaan na Riles:	Modelo/Materyal:	Q235, 55Q;	Espesipikasyon：	30kg/m², 24kg/m², 22kg/m², 18kg/m², 15kg/m², 12 kg/m², 8 kg/m².
Mabigat na Riles：	Modelo/Materyal:	45MN，71MN；	Espesipikasyon：	50kg/m², 43kg/m², 38kg/m², 33kg/m².
Riles ng Kreyn:	Modelo/Materyal:	U71MN；	Espesipikasyon：	70 kg/m², 80 kg/m², 100 kg/m², 120 kg/m².

Pambansang pamantayang riles:
Mga Espesipikasyon: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU120
Pamantayan: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
Materyal: U71Mn/50Mn
Haba: 6m-12m 12.5m-25m

Kalakal	Baitang	Sukat ng Seksyon (mm)
Kalakal	Baitang	Taas ng Riles	Lapad ng Base	Lapad ng Ulo	Kapal	Timbang (kg)
Magaan na Riles	8KG/M	65.00	54.00	25.00	7.00	8.42
	12KG/M	69.85	69.85	38.10	7.54	12.2
	15KG/M	79.37	79.37	42.86	8.33	15.2
	18KG/M	90.00	80.00	40.00	10.00	18.06
	22KG/M	93.66	93.66	50.80	10.72	22.3
	24KG/M	107.95	92.00	51.00	10.90	24.46
	30KG/M	107.95	107.95	60.33	12:30	30.10
Mabigat na Riles	38KG/M	134.00	114.00	68.00	13.00	38.733
	43KG/M	140.00	114.00	70.00	14.50	44.653
	50KG/M	152.00	132.00	70.00	15.50	51.514
	60KG/M	176.00	150.00	75.00	20.00	74.64
	75KG/M	192.00	150.00	75.00	20.00	74.64
	UIC54	159.00	140.00	70.00	16.00	54.43
	UIC60	172.00	150.00	74.30	16.50	60.21
Pag-angat ng Riles	QU70	120.00	120.00	70.00	28.00	52.80
	QU80	130.00	130.00	80.00	32.00	63.69
	QU100	150.00	150.00	100.00	38.00	88.96
	QU120	170.00	170.00	120.00	44.00	118.1

BENTAHA

Kapag pumipiliRiles ng Tren na Bakal,kailangan mong isaalang-alang ang mga sumusunod na salik:
1. Materyal: Ang materyal ng materyal ng riles ay isang mahalagang salik na nakakaapekto sa pagganap at buhay ng serbisyo nito. Ang mga karaniwang ginagamit na materyales ay carbon steel at low alloy steel.
2. Sukat: Ang laki ng riles ay isang mahalagang salik sa pagpili ng riles. Ang iba't ibang riles at sasakyan ay nangangailangan ng iba't ibang laki ng riles.
3. Kalidad: Ang kalidad ng mga riles ay direktang nakakaapekto sa kaligtasan ng operasyon at tagal ng serbisyo ng riles. Kapag pumipili ng mga riles, dapat kang pumili ng mga produktong may mataas na kalidad na nakakatugon sa iyong mga pangangailangan.
4. Kapasidad sa pagdadala: Kapag pumipili ng mga riles, kailangan mong isaalang-alang kung ang kapasidad nito sa pagdadala ay naaayon sa iyong mga pangangailangan. Kadalasan, ang mga salik tulad ng bigat ng sasakyan, bilis at kondisyon ng linya ng riles ay kailangang isaalang-alang.
Ang mga pambansang pamantayang riles ay may mga sumusunod na bentahe:
1. Mataas na lakas, mataas na katigasan at mahusay na resistensya sa pagkasira, kayang matugunan ang mga pangangailangan ng pangmatagalang operasyon na may mataas na intensidad.
2. Ito ay may mahusay na resistensya sa pagkapagod at kayang tiisin ang paulit-ulit na mga karga nang hindi madaling mabigo sa pagkapagod.
3. Mahusay na resistensya sa kalawang, kayang labanan ang kalawang mula sa iba't ibang kemikal na sangkap at pahabain ang buhay ng serbisyo.
4. Mataas na kaligtasan, na maaaring matiyak ang ligtas na operasyon ng riles ng tren at mabawasan ang posibilidad ng mga aksidente.
5. Ito ay may mahabang buhay ng serbisyo at kayang matugunan ang mga pangmatagalang pangangailangan sa paggamit ng riles.

PROYEKTO

Ang aming kumpanya'Ang 13,800 tonelada ng mga riles na bakal na iniluluwas sa Estados Unidos ay ipinadala sa Daungan ng Tianjin nang sabay-sabay. Natapos ang proyekto ng konstruksyon at ang huling riles ay tuluy-tuloy na inilatag sa linya ng riles. Ang mga riles na ito ay pawang mula sa pangkalahatang linya ng produksyon ng aming pabrika ng riles at bakal na beam, gamit ang pandaigdigang produksyon ayon sa pinakamataas at pinakamahigpit na pamantayang teknikal.

Para sa karagdagang impormasyon tungkol sa mga produktong pang-riles, mangyaring makipag-ugnayan sa amin!

WeChat: +86 13652091506

Tel: +86 13652091506

Email:[email protected]

APLIKASYON

Riles ng TrenAng disenyo ng seksyon ng ulo ay isa rin sa mga paraan upang mapabuti ang higpit at resistensya sa pagkasira.

Sa seksyon ng ulo ng riles ng sinaunang riles, ang ibabaw ng tread ay medyo banayad, at ang mga arko na may mas maliit na radius ay ginagamit sa magkabilang panig. Hanggang sa dekada 1950 at 1960, natuklasan na anuman ang hugis ng orihinal na dinisenyong ulo ng riles, pagkatapos ng pagkasira ng mga gulong ng tren, ang hugis ng tread sa ibabaw ng riles ay halos pabilog, at ang radius ng arko sa magkabilang panig ay medyo malaki. Natuklasan sa eksperimental na simulasyon na ang pagbabalat ng ulo ng riles ay nauugnay sa labis na stress sa pakikipag-ugnayan ng gulong-riles sa panloob na fillet ng ulo ng riles. Upang mabawasan ang pinsala ng pagtanggal ng riles, binago ng lahat ng bansa ang disenyo ng arko ng ulo ng riles upang mabawasan ang plastic deformation.

Una, sinunod ng mga bansa ang ganitong prinsipyo sa disenyo ng tread ng rail head: ang arko ng tread sa ibabaw ng rail ay umaayon sa laki ng tread ng gulong hangga't maaari, ibig sabihin, ang laki ng tread arc, tulad ng 59.9kg/m na rail sa Estados Unidos, ang rail head arc ay ginagamit ang R254-R31.75-R9.52; ang 65kg/m na rail ng dating Unyong Sobyet, ang rail head arc ay gumagamit ng R300-R80-R15; ang UIC 60kg/m na rail, ang rail head arc ay gumagamit ng R300-R80-R13. Makikita mula sa itaas na ang pangunahing katangian ng disenyo ng seksyon ng modernong rail head ay ang paggamit ng mga kumplikadong kurba at tatlong radii. Sa gilid ng rail head, isang tuwid na linya na may makitid na tuktok at malawak na ilalim ang ginagamit, at ang slope ng tuwid na linya ay karaniwang 1:20~1:40. Isang tuwid na linya na may malaking dalisdis ang kadalasang ginagamit sa ibabang panga ng ulo ng riles, at ang dalisdis ay karaniwang 1:3 hanggang 1:4.

Pangalawa, sa transition zone sa pagitan ng rail head at rail waist, upang mabawasan ang mga bitak na dulot ng stress concentration at mapataas ang frictional resistance sa pagitan ng fishplate at rail, isang complex curve ang ginagamit din sa transition area sa pagitan ng rail head at rail waist, at isang malaking radius design ang ginagamit sa baywang. Halimbawa, ang 60kg/m rail ng UIC ay gumagamit ng R7-R35-R120 sa transition zone sa pagitan ng rail head at waist. Ang 60kg/m rail ng Japan ay gumagamit ng R19-R19-R500 sa transition zone sa pagitan ng rail head at waist.

PAG-EMBAL AT PAGPAPADALA

Sa sona ng transisyon sa pagitan ng baywang ng riles at ilalim ng riles, upang makamit ang maayos na paglipat ng seksyon, isang masalimuot na disenyo ng kurba ang ginagamit din, at ang unti-unting paglipat ay maayos na nakakonekta sa dalisdis ng ilalim ng riles. Tulad ng UIC60kg/m na riles, ay gumagamit ng R120-R35-R7. Ang 60kg/m na riles ng Japan ay gumagamit ng R500-R19. Ang 60kg/m na riles ng China ay gumagamit ng R400-R20. Ang transportasyon ng mga high-speed rail ay nangangailangan ng tulong ng mga propesyonal na kagamitan sa transportasyon at mga pangkat. Sa pangkalahatan, ang mga high-speed rail ay dinadala sa pamamagitan ng riles. Sa mga unang yugto ng konstruksyon ng domestic high-speed railway, ang ilang mahahalagang kagamitan at materyales ay kailangang i-import mula sa ibang bansa. Noong panahong iyon, ang transportasyon sa himpapawid ay isang karaniwang paraan ng transportasyon. Gayunpaman, ang mga high-speed rail rail na independiyenteng binuo at ginawa ay karaniwang dinadala ng riles mismo. Ang bawat high-speed rail ay humigit-kumulang 25 metro ang haba at may bigat na 30 tonelada. Kadalasan ay nangangailangan ito ng dalawang bagon sa harap at likuran upang makumpleto ang buong proseso ng transportasyon. Samakatuwid, bago ang transportasyon, kinakailangang maingat na planuhin ang ruta at suriin muna kung ang karwahe ay nakakatugon sa mga kinakailangan sa transportasyon upang matiyak na walang pinsala o aksidente sa kaligtasan na mangyayari habang dinadala.

LAKAS NG KOMPANYA

Gawa sa Tsina, serbisyong primera klase, makabagong kalidad, kilala sa buong mundo
1. Epekto sa iskala: Ang aming kumpanya ay may malaking supply chain at malaking pabrika ng bakal, na nakakamit ng mga epekto sa iskala sa transportasyon at pagkuha, at nagiging isang kumpanya ng bakal na nagsasama ng produksyon at mga serbisyo.
2. Pagkakaiba-iba ng produkto: Pagkakaiba-iba ng produkto, anumang bakal na gusto mo ay mabibili sa amin, pangunahin na nakatuon sa mga istrukturang bakal, mga riles ng bakal, mga pile ng bakal, mga photovoltaic bracket, channel steel, mga silicon steel coil at iba pang mga produkto, na ginagawang mas nababaluktot. Piliin ang nais na uri ng produkto upang matugunan ang iba't ibang pangangailangan.
3. Matatag na suplay: Ang pagkakaroon ng mas matatag na linya ng produksyon at supply chain ay maaaring magbigay ng mas maaasahang suplay. Ito ay lalong mahalaga para sa mga mamimili na nangangailangan ng malaking dami ng bakal.
4. Impluwensya ng tatak: Magkaroon ng mas mataas na impluwensya ng tatak at mas malaking merkado
5. Serbisyo: Isang malaking kompanya ng bakal na nagsasama ng pagpapasadya, transportasyon at produksyon
6. Kakayahang makipagkumpitensya sa presyo: makatwirang presyo

*Ipadala ang email sa[email protected]para makakuha ng quotation para sa iyong mga proyekto

BUMISITA ANG MGA KUSTOMER

Mga Madalas Itanong

1. Paano ako makakakuha ng sipi mula sa iyo?
Maaari kang mag-iwan ng mensahe sa amin, at sasagutin namin ang bawat mensahe sa tamang oras.

2. Ihahatid mo ba ang mga kalakal sa oras?
Oo, ipinapangako naming magbibigay ng pinakamahusay na kalidad ng mga produkto at paghahatid sa tamang oras. Katapatan ang prinsipyo ng aming kumpanya.

3. Maaari ba akong makakuha ng mga sample bago mag-order?
Oo, siyempre. Kadalasan, libre ang aming mga sample, maaari kaming gumawa gamit ang iyong mga sample o teknikal na mga guhit.

4. Ano ang iyong mga tuntunin sa pagbabayad?
Ang aming karaniwang termino ng pagbabayad ay 30% na deposito, at ang natitira ay ang B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.

5. Tinatanggap mo ba ang inspeksyon ng ikatlong partido?
Oo, tinatanggap namin nang lubusan.

6. Paano namin pinagkakatiwalaan ang inyong kompanya?
Dalubhasa kami sa negosyo ng bakal sa loob ng maraming taon bilang ginintuang tagapagtustos, ang punong-tanggapan ay matatagpuan sa lalawigan ng Tianjin, malugod kaming tinatanggap na mag-imbestiga sa anumang paraan, sa lahat ng paraan.

Nakaraan: Ginagamit ang GB Standard para sa mga Konsesyon sa Presyo ng Riles na Carbon Steel sa Riles

Susunod: Nag-aalok ang Supplier ng Tsina ng mga Konsesyon sa Presyo para sa Lahat ng Modelo ng Standard Rail ng GB

Isulat ang iyong mensahe dito at ipadala ito sa amin