Track Railway Tracks GB Standard Steel Rail Materials Wastong Presyo

Maikling Paglalarawan:

Ang bakal na tren ay ang pangunahing bahagi ng riles ng tren.Ang tungkulin nito ay gabayan ang mga gulong ng rolling stock pasulong, makatiis sa malaking presyon ng mga gulong, at ilipat sa natutulog.Ang riles ay dapat magbigay ng tuloy-tuloy, makinis, at hindi gaanong lumalaban na rolling surface para sa gulong.Sa electrified railway o automatic block section, ang rail ay maaari ding gamitin bilang track circuit.

Marka:Q235B/50Mn/60Si2Mn/U71Mn

Pamantayan: GB

Sertipiko:ISO9001

Package:Karaniwang seaworthy package

Termino ng Pagbabayad:termino ng pagbabayad

Makipag-ugnayan sa amin:+86 13652091506

: chinaroyalsteel@163.com

Magpadala ng email sa amin WhatsApp

Detalye ng Produkto

Mga Tag ng Produkto

Ang bawat bansa sa mundo ay may kanya-kanyang pamantayan sa paggawa ngpakyawan mga produktong riles, at ang mga pamamaraan ng pag-uuri ay hindi pareho.
Gaya ng: British standard: BS series (90A,80A,75A,75R,60A, atbp.)
Pamantayan ng Aleman: DIN series crane rail.
International Union of Railways: UIC series.
American standard: serye ng ASCE.
Tanda ng araw: serye ng JIS.
③ Banayad na riles.Ang iba't-ibang ay tinukoy sa pamantayan (5) ng "8".Mayroong higit sa lahat 9, 12, 15, 22, 30kg/m at iba pang iba't ibang uri ng riles, at ang laki ng seksyon nito at mga uri ng riles ay ipinapakita sa 6-7-11.Ang mga teknikal na kondisyon ay tumutukoy sa pamantayan (3) sa "8".
Ang liwanag na tren ay nahahati din sa pambansang pamantayan (GB) at pamantayan ng ministeryo (pamantayan ng YB metalurhiya Ministry) dalawa, ang nasa itaas ay ilang mga modelo ng GB, ang mga modelo ng YB ay: 8, 18, 24kg/m at iba pa.
(2) Paggawa at paggamit.
Ang riles ay gawa sa carbon napatay na bakal na natunaw ng open hearth at oxygen converter.Ang layunin nito ay upang mapaglabanan ang operating pressure at impact load ng rolling stock.

PROSESO NG PRODUKSYON NG PRODUKTO

Teknolohiya at Proseso ng Konstruksyon

Ang proseso ng pagbuochina steel railKasama sa mga track ang precision engineering at maingat na pagsasaalang-alang sa iba't ibang mga kadahilanan.Nagsisimula ito sa pagdidisenyo ng layout ng track, isinasaalang-alang ang nilalayong paggamit, bilis ng tren, at terrain.Kapag natapos na ang disenyo, magsisimula ang proseso ng konstruksiyon sa mga sumusunod na pangunahing hakbang:

1. Paghuhukay at Pundasyon: Inihahanda ng construction crew ang lupa sa pamamagitan ng paghuhukay sa lugar at paglikha ng matibay na pundasyon upang suportahan ang bigat at stress na ipinataw ng mga tren.

2. Pag-install ng Ballast: Ang isang layer ng durog na bato, na kilala bilang ballast, ay inilalagay sa inihandang ibabaw.Ito ay nagsisilbing isang shock-absorbing layer, na nagbibigay ng katatagan, at tumutulong na ipamahagi ang load nang pantay-pantay.

3. Mga Ties at Pangkabit: Ang mga kahoy o kongkretong kurbata ay inilalagay sa ibabaw ng ballast, na ginagaya ang isang tulad-frame na istraktura.Ang mga kurbatang ito ay nag-aalok ng isang secure na base para sa mga bakal na riles ng tren.Ang mga ito ay ikinakabit gamit ang mga partikular na spike o clip, tinitiyak na mananatili silang matatag sa lugar.

4. Pag-install ng Riles: Ang mga bakal na riles ng tren, na kadalasang tinutukoy bilang karaniwang mga riles, ay maingat na inilalagay sa ibabaw ng mga kurbatang.Dahil gawa sa mataas na kalidad na bakal, ang mga track na ito ay nagtataglay ng kahanga-hangang lakas at tibay.

LAKI NG PRODUKTO

Pangalan ng Produkto:		GB Standard Steel Rail
Uri：		Malakas na Riles, Crane Rail，Light Riles
Materyal na detalye:
Banayad na Riles:	Modelo/Materyal:	Q235，55Q ；	Pagtutukoy:	30kg/m,24kg/m,22kg/m,18kg/m,15kg/m,12 kg/m,8 kg/m.
Malakas na Riles:	Modelo/Materyal:	45MN,71MN；	Pagtutukoy:	50kg/m，43kg/m，38kg/m，33kg/m.
Crane Rail:	Modelo/Materyal:	U71MN；	Pagtutukoy:	QU70 kg /m ，QU80 kg /m，QU100kg /m，QU120 kg /m.

GB Standard Steel Rail:
Mga Detalye: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU120
Pamantayan: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
Materyal: U71Mn/50Mn
Haba: 6m-12m 12.5m-25m

kalakal	Grade	Laki ng Seksyon(mm)
kalakal	Grade	Taas ng Riles	Lapad ng Base	Lapad ng ulo	kapal	Timbang(kgs)
Banayad na Riles	8KG/M	65.00	54.00	25.00	7.00	8.42
	12KG/M	69.85	69.85	38.10	7.54	12.2
	15KG/M	79.37	79.37	42.86	8.33	15.2
	18KG/M	90.00	80.00	40.00	10.00	18.06
	22KG/M	93.66	93.66	50.80	10.72	22.3
	24KG/M	107.95	92.00	51.00	10.90	24.46
	30KG/M	107.95	107.95	60.33	12.30	30.10
Malakas na Riles	38KG/M	134.00	114.00	68.00	13.00	38.733
	43KG/M	140.00	114.00	70.00	14.50	44.653
	50KG/M	152.00	132.00	70.00	15.50	51.514
	60KG/M	176.00	150.00	75.00	20.00	74.64
	75KG/M	192.00	150.00	75.00	20.00	74.64
	UIC54	159.00	140.00	70.00	16.00	54.43
	UIC60	172.00	150.00	74.30	16.50	60.21
Pag-aangat ng Riles	QU70	120.00	120.00	70.00	28.00	52.80
	QU80	130.00	130.00	80.00	32.00	63.69
	QU100	150.00	150.00	100.00	38.00	88.96
	QU120	170.00	170.00	120.00	44.00	118.1

ADVANTAGE

Sa rail head seksyon ng maagaGalvanized Riles, ang ibabaw ng pagtapak ay medyo banayad, at ang mga arko na may mas maliit na radius ay ginagamit sa magkabilang panig.Hanggang sa 1950s at 1960s, natagpuan na anuman ang hugis ng orihinal na disenyo ng rail head, pagkatapos ng pagsusuot ng mga gulong ng tren, ang hugis ng tread sa tuktok ng riles ay halos pabilog, at ang radius ng arc sa magkabilang panig ay medyo malaki.Nalaman ng eksperimentong simulation na ang pagbabalat ng rail head ay nauugnay sa labis na wheel-rail contact stress sa inner fillet ng rail head.Upang mabawasan ang pinsala ng rail stripping, binago ng lahat ng bansa ang arc design ng rail head upang mabawasan ang plastic deformation.

PROYEKTO

Aming kompanya's Railroad Track para sa pagbebenta13,800 tonelada ng bakal na riles na na-export sa Estados Unidos ay ipinadala sa Tianjin Port sa isang pagkakataon.Natapos ang konstruksiyon na ang huling riles ay patuloy na inilalagay sa linya ng riles.Ang mga riles na ito ay lahat mula sa unibersal na linya ng produksyon ng aming pabrika ng rail at steel beam, gamit ang global Produced hanggang sa pinakamataas at pinaka mahigpit na teknikal na pamantayan.

Para sa karagdagang impormasyon tungkol sa mga produktong riles, mangyaring makipag-ugnayan sa amin!

WeChat: +86 13652091506

Tel: +86 13652091506

Email:chinaroyalsteel@163.com

APLIKASYON

Ang ordinaryong riles ay ang pinakamalawak na ginagamit na uri ng riles sa mga domestic railway.Ang cross-section nito ay hugis "bibig", na may taas na 136mm, lapad ng baywang na 114mm, at lapad ng base na 76mm.Ang bigat ng mga ordinaryong riles ay nahahati sa iba't ibang mga detalye tulad ng 50kg, 60kg, at 75kg.Ito ay nailalarawan sa pamamagitan ng medyo mababang presyo at angkop para sa mga lugar kung saan ang bigat ng transportasyon ay hindi masyadong mabigat at ang bilis ay hindi masyadong mabilis.

Mayroong iba't ibang uri ng riles.Ayon sa iba't ibang mga sitwasyon at kinakailangan sa paggamit, ang pagpili ng tamang riles ay maaaring mapabuti ang kahusayan sa pagpapatakbo at kaligtasan ng riles.Sa pagtatayo ng riles, inirerekumenda na piliin ang naaangkop na uri ng tren upang bigyan ng buong laro ang mga pakinabang nito.

PACKAGING AT PAGPAPADALA

sa transition zone sa pagitan ngbakal ng rilesulo at baywang ng riles, upang mabawasan ang mga bitak na dulot ng konsentrasyon ng stress at mapataas ang frictional resistance sa pagitan ng fishplate at ng riles, ginagamit din ang isang kumplikadong kurba sa lugar ng paglipat sa pagitan ng ulo ng riles at baywang ng riles, at isang malaking Ang disenyo ng radius ay pinagtibay sa baywang.Halimbawa, ang 60kg/m rail ng UIC ay gumagamit ng R7-R35-R120 sa transition zone sa pagitan ng rail head at ng baywang.Ang 60kg/m rail ng Japan ay gumagamit ng R19-R19-R500 sa transition zone sa pagitan ng rail head at ng baywang.

sa transition zone sa pagitan ng rail waist at rail bottom, upang makamit ang isang maayos na paglipat ng seksyon, ang isang kumplikadong disenyo ng curve ay pinagtibay din, at ang unti-unting paglipat ay maayos na konektado sa slope ng rail bottom.Tulad ng UIC60kg/m rail, ay ang paggamit ng R120-R35-R7.Ang 60kg/m rail ng Japan ay gumagamit ng R500-R19.Ang 60kg/m rail ng China ay gumagamit ng R400-R20.

ang ilalim ng ilalim ng riles ay lahat ng patag, upang ang seksyon ay may mahusay na katatagan.Ang mga dulong mukha ng ilalim ng riles ay nasa tamang mga anggulo, at pagkatapos ay bilugan na may maliit na radius, karaniwang R4~R2.Ang panloob na bahagi ng ilalim ng riles ay karaniwang idinisenyo na may dalawang hanay ng mga pahilig na linya, ang ilan ay gumagamit ng double slope, at ang ilan ay gumagamit ng solong slope.Halimbawa, ang UIC60kg/m rail ay gumagamit ng 1:275+1:14 double slope.Ang 60kg/m rail ng Japan ay gumagamit ng 1:4 single slope.Ang 60kg/m rail ng China ay gumagamit ng 1:3+1:9 double slope.

LAKAS NG KOMPANYA

Made in China, first-class service, cutting-edge na kalidad, kilala sa buong mundo
1. Scale effect: Ang aming kumpanya ay may malaking supply chain at malaking pabrika ng bakal, na nakakamit ng scale effect sa transportasyon at pagbili, at nagiging isang kumpanya ng bakal na nagsasama ng produksyon at serbisyo
2. Pagkakaiba-iba ng produkto: Pagkakaiba-iba ng produkto, anumang bakal na gusto mo ay mabibili mula sa amin, pangunahin sa mga istrukturang bakal, mga riles ng bakal, mga piles ng bakal, photovoltaic bracket, channel steel, silicon steel coils at iba pang mga produkto, na ginagawang mas flexible Pumili ang nais na uri ng produkto upang matugunan ang iba't ibang pangangailangan.
3. Stable na supply: Ang pagkakaroon ng mas matatag na linya ng produksyon at supply chain ay maaaring magbigay ng mas maaasahang supply.Ito ay lalong mahalaga para sa mga mamimili na nangangailangan ng malaking dami ng bakal.
4. Impluwensya ng tatak: Magkaroon ng mas mataas na impluwensya ng tatak at mas malaking merkado
5. Serbisyo: Isang malaking kumpanya ng bakal na nagsasama ng pagpapasadya, transportasyon at produksyon
6. Presyo competitiveness: makatwirang presyo

*Ipadala ang email sachinaroyalsteel@163.compara makakuha ng quotation para sa iyong mga proyekto

BISITA NG MGA CUSTOMER

FAQ

1.Paano ako makakakuha ng quotation mula sa iyo?
Maaari kang mag-iwan sa amin ng mensahe, at tutugon kami sa bawat mensahe sa tamang oras.

2.Ihahatid mo ba ang mga kalakal sa oras?
Oo, nangangako kaming magbibigay ng pinakamahusay na kalidad ng mga produkto at paghahatid sa oras.Ang katapatan ang prinsipyo ng aming kumpanya.

3.Maaari ba akong makakuha ng mga sample bago mag-order?
Oo naman.Karaniwan ang aming mga sample ay libre, maaari kaming gumawa ng iyong mga sample o teknikal na mga guhit.

4.Ano ang iyong mga tuntunin sa pagbabayad?
Ang aming karaniwang termino sa pagbabayad ay 30% na deposito, at iba pa laban sa B/L.EXW, FOB, CFR, CIF.

5.Tinatanggap mo ba ang inspeksyon ng ikatlong partido?
Oo talagang tinatanggap namin.

6.Paano namin pinagkakatiwalaan ang iyong kumpanya?
Dalubhasa kami sa negosyong bakal sa loob ng maraming taon bilang golden supplier, matatagpuan ang punong-tanggapan sa lalawigan ng Tianjin, malugod kaming mag-imbestiga sa anumang paraan, sa lahat ng paraan.

Nakaraan: Hot Rolled 400*100 Jis Standard Sy295 Type 2 u Steel Sheet Piles

Susunod: Factory Supplier Railroad GB Standard Steel Rail 38kg 43kg 50kg 60kg Track Train h Steel Rail Beam Para sa Presyo ng Railway Crane Rail

Isulat ang iyong mensahe dito at ipadala ito sa amin