AREMA Standard na Riles na Bakal/Riles na Bakal/Riles ng Tren/Riles na Ginamot sa Init

Tampok na Larawan ng AREMA Standard Steel Rail/Steel Rail/Railway Rail/Heat Treated Rail

Maikling Paglalarawan:

Ang riles ay unang binubuo ng AREMA Standard Steel Rail. Kalaunan, ginamit ang mga riles na cast iron, at pagkatapos ay binuo ang mga riles na hugis-I. Noong dekada 1980, ang karaniwang sukat na ginagamit ng karamihan sa mga riles sa mundo (tingnan ang Railway Track Geometry) ay 1435 mm (4 ft. 8(1/2) pulgada). Ang mga mas makitid kaysa dito ay tinatawag na narrow gauge railways, at ang mga mas malapad kaysa dito ay tinatawag na broad gauge railways (tingnan ang Railway Engineering).

Baitang:55Q/U50MN/U71MN

Pamantayan:AREMA

Sertipiko:ISO9001

Pakete:Karaniwang paketeng ligtas sa dagat

Termino ng Pagbabayad:termino ng pagbabayad

Makipag-ugnayan sa Amin:+86 13652091506

: [email protected]

Magpadala ng email sa amin WhatsApp

Detalye ng Produkto

Mga Tag ng Produkto

PROSESO NG PRODUKTO

Ang mga sleeper ay karaniwang inilalagay nang pahalang at gawa sa kahoy, reinforced concrete o bakal. Ang track bed ay gawa sa graba, maliliit na bato, slag at iba pang materyales. Ang mga riles, sleeper, at track bed ay mga materyales na may iba't ibang mekanikal na katangian na pinagsama sa iba't ibang paraan.Pamantayang Riles na Bakal ng AREMAay nakakabit sa mga natutulog na may mga bahaging nagkokonekta;

Ang mga sleeper ay nakabaon sa track bed; ang track bed ay direktang inilalagay sa roadbed. Ang track ay nagdadala ng iba't ibang patayo, transverse, at longitudinal na static at dynamic na mga karga. Ang karga ay ipinapadala mula sa riles patungo sa roadbed sa pamamagitan ng sleeper at track bed. Sa pamamagitan ng mechanical theory, ang stress at strain na nalilikha ng bawat bahagi ng track sa ilalim ng iba't ibang kondisyon ng karga ay sinusuri at pinag-aaralan upang matukoy ang kapasidad at katatagan nito sa pagdadala ng karga.

SUKAT NG PRODUKTO

Riles ng Trenmay kanya-kanyang hugis at radius ng pagbaluktot upang gabayan ang hanay ng mga gulong. Kapag umaandar ang tren, ang hugis ng riles ay maaaring gumabay sa direksyon ng mga gulong at matiyak na ang tren ay tumatakbo sa tamang posisyon sa riles. Kapag lumihis ang tren mula sa riles, maibabalik ng mga riles ang tren sa tamang riles.

Pamantayang riles na bakal ng Estados Unidos
modelo	laki (mm)				sangkap	kalidad ng materyal	haba
	lapad ng ulo	taas	baseboard	lalim ng baywang	(kg/m²)		(m)
	Isang (mm)	B(mm)	C(mm)	D(mm)
ASCE 25	38.1	69.85	69.85	7.54	12.4	700	6-12
ASCE 30	42.86	79.38	79.38	8.33	14.88	700	6-12
ASCE 40	47.62	88.9	88.9	9.92	19.84	700	6-12
ASCE 60	60.32	107.95	107.95	12.3	29.76	700	6-12
ASCE 75	62.71	122.24	22.24	13.49	37.2	900A/110	12-25
ASCE 83	65.09	131.76	131.76	14.29	42.17	900A/110	12-25
90RA	65.09	142.88	130.18	14.29	44.65	900A/110	12-25
115RE	69.06	168.28	139.7	15.88	56.9	Q00A/110	12-25
136RE	74.61	185.74	152.4	17.46	67.41	900A/110	12-25

Pamantayang riles ng Amerika:
Mga Espesipikasyon: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85, 90RA, 115RE, 136RE, 175LBs
Pamantayan: ASTM A1, AREMA
Materyal: 700/900A/1100
Haba: 6-12m, 12-25m

APLIKASYON

Ang proseso ng pagpapalamig ng rail heat treatment ay ang pagdaan ng rail sa cooling zone. Ang pagkalkula at pagproseso ng air cooling mode ay medyo simple. Para sa proseso ng mist cooling kung saan may mga nozzle cooling zone at non-quenching zone, ang rail cooling ay maaaring isipin bilang isang seksyon na nagpapalit-palit sa pagitan ng nozzle cooling zone at non-quenching zone.

PAG-EMBAL AT PAGPAPADALA

Bilang mahalagang bahagi ng sistema ng transportasyon ng riles,riles na bakalGumaganap bilang mga nakapirming riles. Pinipigilan ng mga riles na bakal ang paglihis at pagkaluwag ng riles sa riles at nagbibigay ng matatag na pundasyon sa pagmamaneho para sa mga tren. Bilang isang elementong nagdadala ng karga sa mga riles, ang mga riles ay may malaking kapasidad at lakas sa pagdadala ng karga. Kaya nitong suportahan ang bigat ng buong sistema ng tren, kabilang ang mga gulong, katawan ng bagon, at mga pasahero. Dahil sa bilis at bigat ng mga sistema ng transportasyon ng Standard Rail, ang mga riles ay dapat magkaroon ng sapat na lakas at isang matibay na istrukturang sumusuporta upang mapaglabanan ang mga presyur na ito.

KONSTRUKSYON NG PRODUKTO

Ang isa pang mahalagang tungkulin ng Rail Track Steel sa sistema ng transportasyon ng riles ay ang pagtiyak sa kaligtasan ng trapiko. Dahil mayroon itong mga tungkulin ng pagsuporta, paggabay, paghahatid at pag-aayos ng mga tren, masisiguro nito ang katatagan at pagiging maaasahan ng pagmamaneho ng tren at maiiwasan ang mga aksidente sa kaligtasan tulad ng mga pagkadiskaril ng tren.

Mga Madalas Itanong

1. Paano ako makakakuha ng sipi mula sa iyo?
Maaari kang mag-iwan ng mensahe sa amin, at sasagutin namin ang bawat mensahe sa tamang oras.

2. Ihahatid mo ba ang mga kalakal sa oras?
Oo, ipinapangako naming magbibigay ng pinakamahusay na kalidad ng mga produkto at paghahatid sa tamang oras. Katapatan ang prinsipyo ng aming kumpanya.

3. Maaari ba akong makakuha ng mga sample bago mag-order?
Oo, siyempre. Kadalasan, libre ang aming mga sample, maaari kaming gumawa gamit ang iyong mga sample o teknikal na mga guhit.

4. Ano ang iyong mga tuntunin sa pagbabayad?
Ang aming karaniwang termino ng pagbabayad ay 30% na deposito, at ang natitira ay ang B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.

5. Tinatanggap mo ba ang inspeksyon ng ikatlong partido?
Oo, tinatanggap namin nang lubusan.

6. Paano namin pinagkakatiwalaan ang inyong kompanya?
Dalubhasa kami sa negosyo ng bakal sa loob ng maraming taon bilang ginintuang tagapagtustos, ang punong-tanggapan ay matatagpuan sa lalawigan ng Tianjin, malugod kaming tinatanggap na mag-imbestiga sa anumang paraan, sa lahat ng paraan.

Nakaraan: AREMA Standard Steel Rail Light Rails Riles ng Minahan ng Uling Riles Pagmimina

Susunod: Mataas na Kalidad na Riles ng Industriya AREMA Standard Steel Rail

Isulat ang iyong mensahe dito at ipadala ito sa amin